Մեքենա շահագործելիս սեփականատերը հաճախ բախվում է օպտիկայի վնասման խնդրին: Սա բնական գործընթաց է և կախված չէ վարելու ոճից կամ այն բանից, թե ինչպես է սեփականատերը վերահսկում լուսարձակները: Բնականաբար, վնասված տարրը ավելի հեշտ է փոխարինել, քան վերականգնել: Բայց այս մոտեցումը սեփականատիրոջից կպահանջի որոշակի ծախսեր, և միշտ չէ, որ հնարավոր է գտնել բնօրինակ, որակյալ պահեստամաս: Այս առումով ավտովարորդներն ավելի ու ավելի են վերականգնում իրենց մեքենայի օպտիկան ինքնուրույն:
Վերականգնման մեթոդները բազմազան են, անհրաժեշտ է միայն որոշել, թե որ տեսակի վնասի դեպքում է անհրաժեշտ աշխատել և ձեռքի տակ եղած ինչ նյութեր են անհրաժեշտ:
Գործընթացը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է որոշել, թե որ նյութն է օգտագործվել լուսարձակի արտադրության մեջ: Եթե դա պլաստմասե է, ապա սովորաբար օգտագործվում է սառը զոդում: Պոլիպրոպիլենի թերությունները սովորաբար վերականգնում են սովորական եռակցման միջոցով: Հարկ է հիշել, որ վերանորոգման ընթացքում տարբեր նյութեր չեն կարող փոխարինել միմյանց:
Պղտորությունը երկարատև օգտագործման ընդհանուր արատ է: Այս թերությունը կարող է անվնաս թվալ, բայց դա ուղղակիորեն ազդում է լուսարձակի ապակու լույսի փոխանցման վրա, ինչը ճանապարհորդելիս կարող է հանգեցնել տխուր հետեւանքների:
Մեքենայի օպտիկայի հիմնական անսարքությունները ներառում են.
1) ճեղքվածք:
2) լուսարձակի ամրացման տարրերի ոչնչացում:
3) կարերի մեջ կնքող նյութի հագնում:
Ամենատարածված վնասը տարբեր մանրացումն ու քայքայումն է: Այս խնդիրը շտկելու ամենադյուրին ճանապարհը հղկումն է, որին հաջորդում է հղկումը: Սա ամենավատ խնդիրը չէ: Ավտոմեքենաների տերերը դրան քիչ ուշադրություն են դարձնում, չնայած ժամանակի ընթացքում յուրաքանչյուր չիպ կարող է վերածվել ճաքի: Եվ սա արդեն ավելի լուրջ խնդիր է:
Լուսարձակի մշուշը կարող է ամպել լուսարձակի հայելային շերտը, որի արդյունքում ամբողջ լուսարձակը փոխարինվում է: Ներսում կուտակված խոնավությունը հանգեցնում է էլեկտրական տարրերի շփումների օքսիդացմանը:
Aեղքը, ինչպես վերը նշվեց, լուրջ խնդիր է, որը պահանջում է ժամանակին լուծում: Racksաքերի ամենատարածված պատճառը կարող են լինել առաջիկա տրանսպորտային միջոցների քարերը: Մեկ այլ պատճառ կարող է լինել ջերմաստիճանի կտրուկ անկումը կամ քիմիական ռեակտիվները, որոնք առատորեն ցրված են ճանապարհին ձմռանը: Նման թերությունը վերացնելը բավականին դժվար է, բայց եթե առանց խնդիրների կարողանաք հասնել վնասված տարրի, ապա ամեն ինչ կարող եք ինքներդ անել:
Լուսարձակների ամրացումները ոչնչացվում են հիմնականում խոնավության և ջերմաստիճանի տատանումների արդյունքում: Հաճախ պատճառը կարող է լինել մասի արտադրության մեջ օգտագործվող անորակ նյութը:
Նյութը, որը կնքում է լուսարձակը, անօգուտ է դառնում քիմիական նյութերի ազդեցության տակ և շահագործման պահից: Հետեւաբար, դուք պետք է ուշադիր հետեւեք լուսարձակի պաշտպանիչ շերտին:
Օպտիկայի վերականգնման կարգը աշխատատար է և կպահանջի մեծ համբերություն և ժամանակ: Առաջինը `աշխատանքային մակերեսի ամբողջական մաքրում: Դրանից հետո դուք պետք է լվանաք վնասված տարածքը և թողեք չորանա: Բացի այդ, պառակտումը պետք է լցվի վերականգնող բաղադրությամբ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է վերահսկել օդային փուչիկների առաջացումը: Նրանց թիվը պետք է նվազագույնի հասցվի: Դրանից հետո ժամանակ է պետք, որ կպչուն հիմքն ամբողջությամբ չորանա: Վերջին փուլում կատարվում է հղկում և հղկում:
