Լեգենդներից մեկի համաձայն, 1898 թվականին Ռուսաստանից արտագաղթողները Խառլամովը և Դավիդովը ընկերություն բացեցին ԱՄՆ-ում և սկսեցին արտադրել մոտոցիկլետներ, որոնք ավելի քան մեկ դար համարվում են «Ամերիկայի լեգենդը»: Խոսքը Harley & Davidson- ի մասին է: Այս առասպելը վկայում է այն փաստի մասին, որ նույնիսկ արտասահմանյան «հպարտությունը» կարող էին ստեղծել մեր հայրենակիցները, չնայած բոլոր խոսակցություններին այն մասին, որ մենք չգիտենք, թե ինչպես պատրաստել լավ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ:
Դա անհրաժեշտ է
- - շրջանակ,
- - շարժիչ,
- - անցակետ,
- - անիվներ,
- - փականագործ գործիքներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վառ ապացույց, որ Ռուսաստանում հզոր և հուսալի մոտոցիկլետներ են հավաքվել և շարունակում են հավաքվել, «Ուրալ» ապրանքանիշի ներքո արտադրված «Իրբիտ» գործարանի արտադրանքն է:
Քայլ 2
Լուրեր են պտտվում, որ խորհրդային ինժեներները պատճենել են M-72 «Ուրալ» մոտոցիկլը բավարիական BMW-R71- ից: Բայց սա պարզապես բամբասանք է, և մինչ այժմ ոչ ոք չի կարողացել ապացուցել գրագողության փաստը: Այսպիսով, ով և ումից, ինչ է գողացել. Սա մնում է տեսնել: Չնայած երկու մոդելների անվիճելի արտաքին նմանությանը ՝ գերմանական կողմը, չգիտես ինչու, լռում է և դատական հայց չի հարուցել Խորհրդային Միության կամ Ռուսաստանի դեմ, և ակնհայտորեն չի պատրաստվում հարուցել դատարան: Եվ սա նույնպես փաստ է, որը դժվար է վիճարկել:
Քայլ 3
Մինչ Իրբիտ գործարանը ծառայում էր պաշտպանական պատվերների, այն գրեթե տասնհինգ տարի M-72 էր արտադրում զինված ուժերի համար, և դրա ղեկավարումը լավ էր կատարվածի հետ կապված: Հետո երկրին սպորտային մոտոցիկլետ էր պետք, և այն դարձավ Ural M-75, որն ապացուցեց, որ շատ լավն է: Մեր երկրում շուկայական հարաբերությունների անցումը պահանջում էր, որ մոտոցիկլետ արտադրողները արդիականացնեն արտադրությունը, և առևտրային ծրագրերի հաջող իրականացման արդյունքում հայտնվեցին այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Tourist և Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo և DPS Patrol: Բոլոր մոտոցիկլետները սնուցվում են 750cc 45 ձիաուժ բռնցքամարտիկ շարժիչով: սմ և հակառակ արագությամբ քառաստիճան փոխանցումատուփ:
Քայլ 4
Անկախ հավաքույթ սկսելուց առաջ նախ պետք է որոշեք, թե որ մոդելը է նախատեսվում տեղադրել անիվների վրա և համալրել բոլոր բաղադրիչ մասերը: Եվ միայն դրանից հետո շարժիչը փոխանցեք փոխանցման տուփով և ամրացրեք էներգաբլոկը շրջանակի վրա: Երթևեկեք էլեկտրական լարերը և տեղադրեք վառելիքի բաքը և նստատեղերը: Տեղադրեք առջեւի և հետևի կախոցները: Դրեք առջեւի և հետևի անիվները և միացրեք պտուտակի լիսեռը:
Քայլ 5
Տեղադրված մարտկոցով դուք կարող եք փորձել գործարկել շարժիչը և սկսել կոտրել մոտոցիկլը:
