Տագնապը ձեր մեքենան վանդալներից և առևանգիչներից պաշտպանելու ամենահուսալի միջոցն է: Մեքենայի անվտանգության մակարդակը բարձրացնելու և դրա ծառայության ժամկետը բարձրացնելու համար պետք է կազմաձևեք անվտանգության համակարգի ավտոմատ մեկնարկը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեքենա գնելիս անպայման պարզեք, թե արդյոք այն ունի տագնապ ավտոմատ մեկնարկի հետ կապված (որոշ մեքենաներ դրանով հագեցած են գործարանում): Եթե ոչ, ապա հարցրեք ձեր դիլերին կամ դիլերին, արդյոք հնարավոր է տեղադրել այն:
Քայլ 2
Կապվեք ձեր տագնապի տեղադրողի հետ: Պարզեք ՝ արդյոք արժե գնել ավտոմատ գործարկման ազդանշան, թե արդյոք այն ակտիվացնելու համար բավական կլինի գնել առանձին մոդուլ: Բայց սովորաբար նույնիսկ մեխանիկական փոխանցումատուփ ունեցող մեքենաները, որոնք հեռու են արտադրության վերջին տարուց, կարող են հագեցած լինել այս սարքով: Եթե ունեք մեխանիկական փոխանցումատուփ ունեցող մեքենա, ապա ավտոմատը կկարգավորվի այնպես, որ այն պարզապես կանգնի փոխանցման տուփի մեջ:
Քայլ 3
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տեղադրել ավտոմատ մեկնարկը ստանդարտ իմոբիլիզատորով մեքենայում, ապա ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ շրջանցման միավոր և երկրորդ չիպ կամ բռնկման բանալի: Տագնապը թույլ կտա իմոբիլիզատորին կարդալ տեղեկատվությունը ինքնաշխատացման պահին շրջանցող բլոկում գտնվող չիպից: Եվ եթե ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունենում, մեքենան նույնիսկ չի շարժվի, քանի որ չիպի նույնականացումն անհնար կլինի:
Քայլ 4
Կարգավորեք շարժիչի ավտոմատը այնպես, որ այն աշխատի նույնիսկ ամենախիստ սառնամանիքներում ՝ սկսած որոշակի ջերմաստիճանից և համակարգը տաքացնելով: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք ժամանակը նույնպես սահմանել ժմչփի վրա: Լռելյայն, դա սովորաբար 10 րոպե է, բայց եթե կարծում եք, որ դա բավարար չի լինի, տաքացման համար ավելի երկար ժամանակահատված ընտրեք: Կամ կարգաբերեք ավտոմատ մեկնարկը այնպես, որ շարժիչը կանոնավոր պարբերականությամբ կամ խիստ սահմանված ժամին միանա և անջատվի:
Քայլ 5
Կարգավորեք ավտոմատ մեկնարկը նաև ամառային ժամանակահատվածի համար: Բայց մեքենան տաքացնելու փոխարեն, տեղադրեք հովացման համակարգի և օդորակման ավտոմատ միացումը: Այս բոլոր միջոցները լրացուցիչ կպաշտպանեն ձեր մեքենան և կբարձրացնեն դրա շահագործման ժամկետը:
