Հատկապես ամռան ամիսներին սկուտերը շատ տարածված տրանսպորտային միջոց է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բոլորովին վերջերս այս տրանսպորտային միջոցը վարելու համար վարորդական վկայական ստանալու անհրաժեշտություն չկար: Այժմ իրավիճակը փոխվում է, և շուտով սկուտեր վարելը կարող է արտոնագիր պահանջել:
Օրենքի նամակ
2013-ի նոյեմբերի 5-ից «Roadանապարհային անվտանգության մասին» Դաշնային օրենքում փոփոխություններ են կատարվել, համաձայն որի ՝ սկուտերների, մոպեդների և թեթեւ ATV- ների վարման համար անհրաժեշտ է «M» կատեգորիայի հատուկ իրավունքների տիրապետում: Համաձայն աշխարհականի տրամաբանության ՝ այս օրենքը սկուտեր վարողին պարտավորեցնում է ձեռք բերել նոր իրավունքներ: Այնուամենայնիվ, այս կատեգորիայի իրավունքներ ստանալու կարգը դեռ մշակման փուլում է: Հարկ է նշել, որ երթևեկի կանոններում փոփոխություններ չեն եղել նաև սկուտեր վարելու հետ կապված: Հետևաբար, համաձայն այս կանոնների 1.2 կետի, սկուտերը չէ շարժիչային տրանսպորտային միջոց: Հետեւաբար, դուք կարող եք անվախ սկուտեր վարել առանց ռազմիկի լիցենզիայի: Իրավիճակը կփոխվի միայն այն ժամանակ, երբ հայտարարվեն երթևեկի նոր կանոններ, համաձայն որի, սկուտերների վարորդները պարտավոր կլինեն ունենալ «M» կարգի արտոնագիր:
Չնայած երկիմաստ իրավիճակ է ստեղծվել «M» կատեգորիայի իրավունքների շուրջ, առանց լիցենզիայի սկուտեր վարելու տուգանքի չափն արդեն հաստատվել է ՝ 800 ռուբլի:
Գոյություն ունեցող նրբություններ
Այս պահին, որպեսզի սկուտեր վարորդը համոզվի, որ վարորդական իրավունքի կարիք չունի, պետք է համոզվի, որ իր շարժիչը չի գերազանցի 50 սմ 2, իսկ դրա առավելագույն արագությունը ՝ 50 կմ / ժ: Հակառակ դեպքում, սկուտերը կարելի է նույնացնել մոտոցիկլետի հետ, որի համար մեքենա վարելու համար դեռ անհրաժեշտ է լիցենզիա: Եթե ամեն ինչ կարգին է, սկուտերով հարմարավետ ու անվախ մեքենա վարելու համար վարորդին անհրաժեշտ է միայն, որ իր հետ ունենա այս մեքենայի անձնագիր: Սա օգտակար կլինի, եթե ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը կանգնեցնի նրան և խնդրի ցույց տալ իր արտոնագիրը:
Վարորդների մեջ կան շատ արհեստավորներ, որոնք սկուտերային շարժիչները փոխում են ձայնը մեծացնելու ուղղությամբ: Այս փոփոխությունները ծայրաստիճան բացասաբար են ազդում ինչպես շարժիչի ռեսուրսի, այնպես էլ փոխանցումատուփի մաշվածության վրա:
Իրավունքների նոր կատեգորիայի ներդրման պատճառները
Իշխանությունների կողմից նման գործողությունների հիմնական պատճառը սկուտերային վարորդների մեծամասնության շրջանում ճանապարհային երթևեկության կանոնների լիակատար իմացությունն է, այդ պատճառով այս տեսակի տրանսպորտային միջոցների մասնակցությամբ մահացու ելքով վթարների թիվը կայուն աճում է: Երկրորդ, ճանապարհային երթևեկության կանոնների կետերի մեծ մասը չի տարածվում այդ տրանսպորտային միջոցների վարորդների վրա, այդ իսկ պատճառով սկուտեր վարորդների մեղքով վտանգավոր իրավիճակների առաջացումը դառնում է սովորական: Երրորդ, ապահովագրական ընկերությունները հրաժարվում են ապահովագրել այդ մեքենաները, այնպես որ, եթե սկուտերի վարորդը հարվածում է մեքենային, ապա վերանորոգումը կկատարվի իրենց հաշվին, մինչդեռ սկուտերի վարորդն իրավունք ունի հեռանալու բոլոր չորս ուղղություններով:
Պատժամիջոցներ սկուտերների վարորդների դեմ
Պետդումայի պատգամավորները բազմիցս բարձրաձայնել են Ռուսաստանի Դաշնությունում սկուտեր վարելու մորատորիում մտցնելու մասին հարցը մինչ «M» կարգի վարորդական իրավունք ստանալու կարգը օրենսդրորեն հաստատելը, բայց այդ հարցը օդում կախված է դեռ 2013-ի սկիզբը: Դեռ պարզ չէ, թե ինչպես է իրավիճակը սկուտեր վարելու լիցենզիայի հետ կապված 2014 թ.
