Մեքենայի ղեկը դրա ամենակարևոր բաղադրիչներից մեկն է: Steեկի անսարքությունները կարող են հանգեցնել լուրջ հետևանքների, հետևաբար, տրանսպորտային միջոցի կառավարման տեխնիկական վիճակը պետք է ուշադիր բուժվի: Պարբերաբար անհրաժեշտ է ստուգել մեքենայի ղեկի սյունի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում կարգավորել այն: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
Դա անհրաժեշտ է
- - տրամաչափեր;
- -դինամաչափ;
- - մեքենայի համար ունիվերսալ գործիքակազմ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստուգեք ղեկի խաղը: Steեկի խաղն այն հեռավորությունն է, որը ղեկը պտտվում է առանց ղեկը շրջելու: Կարող եք չափել տրամաչափով: Կախեք տրամաչափը խաղի ներքևի կամ վերևի ղեկի վրա: Տեղադրեք ղեկի վրա հղման կետ և այս կետի հետ հավասարեցրեք տրամաչափի հղման թեւի ծագումը: Turnեկը միացրեք խաղի մյուս վերջնակետին: Երկարացրեք տրամաչափի չափիչ թևը և այն հավասարեցրեք ղեկի վրա նշված հղման կետի հետ: 35 մմ-ից բարձր հակազդեցությունը անընդունելի է համարվում և պետք է ճշգրտվի:
Քայլ 2
Կարգավորեք ղեկի խաղը: Հետադարձ հարվածի կարգաբերումն իրականացվում է ղեկային լիսեռի կարդանային հոդերի վրա լրացուցիչ ուժային ուժով: Անհրաժեշտ է գտնել ծխնիների կարգավորիչ պտուտակը և պտուտակներով ուժը կարգավորելով ՝ սահմանել թույլատրելի հակադարձումը:
Քայլ 3
Դինամետրը միացրեք ղեկին և լիովին շրջեք ղեկը: Էլեկտրաշարժիչի ղեկի համար դինամաչափի ընթերցումները չպետք է գերազանցեն 4,5-5 կգ-ը: Մեխանիկական ղեկի համար, կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից, այս ցուցանիշը կարող է տատանվել 6-ից 10 կգ: Տեսեք ձեր մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթերը:
Քայլ 4
Ստուգեք և անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք գործադրվող ղեկային ուժը: Այս նպատակների համար ձեզ հարկավոր է դինամոմետր: Եթե ձեր մեքենան հագեցած է էլեկտրական ղեկով, միացրեք ձեր մեքենայի շարժիչը, թող այն աշխատի 5 րոպե, որպեսզի ղեկային հեղուկը տաքանա մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը:
Քայլ 5
Եթե ընթերցումն ավելի բարձր է, կարգավորեք ղեկային ձողերի գնդիկավոր հոդերը: Դա անելու համար մեքենան տեղադրեք վերգետնյա անցման վրա, ձեզ հարկավոր է մուտքի հնարավորություն ներքևի կողմից: Գտեք ղեկի ձողի հոդերը և ստուգեք դրանց ամրացումը, խստացրեք ամրացումը, եթե դրանք «ազատ» են:
Քայլ 6
Վերստուգեք ղեկի ուժը դինամոմետրով: Եթե ընթերցումները մնում են նորմայից բարձր (հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ ունեցող մեքենայի համար 4,5-5 կգ, «մեխանիկի» համար `6-10 կգ), անհրաժեշտ է մեքենայի արհեստանոցում կարգավորել ղեկի սյունի կափույրը:
