Adjustիշտ ճշգրտված կայանման արգելակը (ձեռքի արգելակը) 4-6 կտտոցով խստացնելիս պետք է ապահովի մեքենայի հուսալի պահում 25 տոկոս թեքությամբ մակերեսի վրա: Եթե մեքենան կողպված է լծակն ավելի քան վեց կտտոցով խստացնելով, ապա կայանման արգելակի մալուխը պետք է խստացվի:
Դա անհրաժեշտ է
- - 13 մմ բանալի,
- - սեղմիչ կամ տափակաբերան աքցան,
- - ջակ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոկանգառի արգելակի լծակի շարժումը վերելակի վրա ավելի հարմար է `սա շատ ժամանակ է խնայում:
Քայլ 2
Այն դեպքերում, երբ մեքենայի սպասարկման կայան այցելություն անհնար է, այս կամ այն պատճառով, դուք կարող եք ինքներդ բարձրացնել ձեռքի արգելակի շարժիչի մալուխը ստուգման փոսի վրա:
Քայլ 3
Դա անելու համար մեքենան տեղադրվում է ավտոտնակում գտնվող ստուգիչ փոսի վրա, և ձեռքի արգելակի լծակն ամբողջությամբ իջնում է ներքև, և երկու կողմից էլ առջևի անիվների տակ տեղադրվում են անիվի արգելափակումներ:
Քայլ 4
Դրանից հետո, օգտագործելով բաճկոն, հետևի առանցքը կախված է: Ստորև, մեքենայի թափքի ներքևի մասում, կայանման արգելակի մալուխի վրա, կողպեքի ընկույզը թուլանում է:
Քայլ 5
Ավտոկանգառի արգելակի մալուխի վերջը ամրացնելով սեղմիչով կամ տափակաբերան աքցանով, կարգավորող ընկույզը պտտվում է աջ պտտմամբ ՝ օգտագործելով 13 մմ բանալին, ինչը հանգեցնում է մալուխի լարվածության: Նման գործողություն իրականացվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ անիվը, որի տակդիրները ներկայումս կարգավորված են, սկսում է պտտվել դանդաղեցմամբ:
Քայլ 6
Դրանից հետո կայանման արգելակի մալուխը բացվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ անիվը չի սկսում ազատորեն պտտվել հանգույցի վրա: Սահմանված առաջադրանքին հասնելուն պես `կարգավորիչ ընկույզը ամրացված փականով ամրացվում է հասած դիրքում:
