Սաստիկ ցրտահարության ժամանակ ավտովարորդները կարող են բախվել այն փաստի հետ, որ առավոտյան ձեռքի արգելակի վրա գիշերը մնացած մեքենան պարզապես չի կարող տեղից շարժվել ՝ բարձիկներն են սառչում: Իսկ գնալու համար վարորդը ստիպված կլինի մի քանի հնարքներ օգտագործել:
Սառը եղանակին ձեռքի արգելակն օգտագործելու հիմնական կանոնն այն ընդհանրապես չօգտագործելն է: Ի վերջո, բարձիկների սառեցումը կանխելը շատ ավելի հեշտ է, քան հետագայում հաղթահարել հետեւանքները: Շատ հաճախ «ձեռքի արգելակը» սառեցնում է մեքենայի լվացումից հետո: Բոլորը կարծում են, որ դա լավ է, դուք վերջապես կարող եք լվանալ ձեր մեքենան, մինչ ճանապարհներին կեղտ չկա: Բայց մեքենան լվանալուց հետո շատ կարևոր է արգելակները լավ չորացնել: Իդեալական է, եթե մեքենայի լվացումը և ավտոկայանատեղը գտնվում են միմյանցից հեռու: Դրանից հետո, շարժման ընթացքում, ավելցուկային հեղուկը դուրս կգա արգելակային մեխանիզմներից: Մեքենայի լվացումը թողնելուց հետո չորացրեք արգելակները: Դա անելու համար, ցածր արագությամբ, կատարեք մի քանի ինտենսիվ արգելակում:
Եթե «ձեռքի արգելակը» դեռ սառեցված է, նախ փորձեք սահուն հեռանալ: Բայց դա պետք է արվի շատ զգույշ, հակառակ դեպքում դուք ռիսկի եք ենթարկում բարձիկների ճիրանները պոկելը և սկավառակների դեֆորմացումը: Մեղմորեն շարժեք մեքենան սահուն շնչափողով:
Եթե դա չի օգնում, տաք ջուր լցրեք անիվի վրա, բայց ոչ եռացող ջուր: Դրանից հետո կրկին փորձեք ճոճել մեքենան ՝ արագացնելով և արգելակելով: Արգելակները հալեցնելու համար մի օգտագործեք հատուկ միջոցներ կողպեքների հալեցման համար: Դրանց բաղադրության մեջ դրանք պարունակում են միջոցներ, որոնք խաթարում են բարձիկների արգելակման ունակությունը:
