Դիզելային շարժիչի արդյունավետ աշխատանքը հնարավոր է միայն վառելիքի ամբողջական այրման դեպքում: Դրա համար խառնուրդը պետք է բռնկվի ճիշտ ժամանակին: Քանի որ դիզելային շարժիչում չկան մոմեր, որոնք բռնի կերպով վառում են վառելիքը, դրա հարվածները պետք է հստակ համապատասխանեն բալոնների վառելիքի մատակարարման պահերին:
Դա անհրաժեշտ է
Գործիքների հավաքածու, մոմենտոսկոպ, տեխնիկական փաստաթղթեր
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մաքուր նստվածքներ յուղի լցահարթիչի պատյանից, այն վայրից, որտեղ առաջին գլանի բարձր ճնշման խողովակը միանում է վառելիքի պոմպին և ժամաչափին: Մխոցը դրեք առաջին գլանի վրա ՝ սեղմման հարվածի ավարտին համապատասխանող դիրքում: Դա անելու համար անջատեք ապամոնտաժման մեխանիզմը և հավասարեցրեք ժամանակի հանդերձանքի կափարիչի և օդափոխիչի շարժիչի շարժիչի ճարմանդը `պտտելով ծնկաձեւ լիսեռը:
Քայլ 2
Հեռացրեք յուղի լցոնիչի պատյան, շարժիչի հաշվիչը: Հեռացրեք երկու մոնտաժային պտուտակներից և անջատեք թեքված եզրը վառելիքի պոմպի փոխանցումից: Բարձր ճնշման խողովակն անջատեք վառելիքի պոմպի առաջին գլանի վրա միությունից: Տեղադրեք մոմենտոսկոպ այս կցամասի վրա, որը սովորական ապակե խողովակ է, որի ներքին տրամագիծը 1,5 մմ-ից ոչ ավելի է: Միության վրա տեղադրելիս պետք է խուսափել ցանկացած արտահոսքից: Լրացրեք ամբողջ համակարգը ձեռքով վառելիքի նախաներկման պոմպով:
Քայլ 3
Վառելիքի վառելիքի լծակը դրեք լրիվ կերակրման դիրքի վրա և պտտեք բանալին վառելիքի պոմպի լիսեռը մինչև այն հայտնվի մոմենտոսկոպի խողովակում: Այս դեպքում վառելիքը պետք է ամբողջովին զերծ լինի օդային փուչիկներից: Հենց վառելիքի մաքուր հոսքը անցնի խողովակի միջով, դրանից վառելիքի մի մասը ցամաքեցրեք և դանդաղ (միլիմետրով) պտտելով պտտաձողը, նկատեք պահը, երբ վառելիքը սկսում է բարձրանալ մոմոսկոպի խողովակում `պոմպի դիրքում: լիսեռ, որը համապատասխանում է այն պահին, երբ վառելիքը սկսում է հոսել գլան: Այսինքն ՝ վառելիքի մատակարարումը պետք է համապատասխանի պտտաձողին ներարկման նշանին: Տեղադրեք ճեղքված լիսեռի անցքերը, որոնք համապատասխանում են հանդերձանքի անցքերին: Տեղադրեք միացնող ժապավենը և կողպեքի թիթեղները: Ամրացրեք ամրացնող պտուտակները, ապա տեղադրեք յուղի լցնող պարանոցը ժամաչափով:
