Toyota- ն հիանալի մեքենաների ապրանքանիշ է, որը վաղուց սիրված է ռուսների կողմից, և ոչ միայն նրանց: Եթե ոչ միայն մեկ «բայց» -ի համար: Theապոնացիները մատակարարում են բարձրորակ մեքենաներ, բայց մտադիր չեն դրանք շահագործել ռուսական կոշտ ձմռանը: Հետեւաբար, Toyota- ի սիրահարի յուրաքանչյուր ցրտաշունչ առավոտ սկսվում է մտածելուց, թե ինչպես նա այսօր կարող է ձեռք բերել իր երկաթե ձին:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այս հարցի ամենապարզ և ամենաակնհայտ լուծումը կարող է լինել տաք ավտոտնակ: Այդ դեպքում դուք չեք վախենա ոչ 30 աստիճանի, կամ 40-ից ցածր սառնամանիքներից: Տաք ավտոտնակում մեքենան սկսում է առանց որևէ խնդրի: Եթե ավտոտնակ ունեք, բայց դրանում ջերմաստիճանը շատ չի տարբերվում ջրի ջերմաստիճանից, ապա փորձեք հնարավորինս մեկուսացնել այն: Միացրեք բոլոր ճաքերը, մեկուսացրեք պատերը, եթե էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է ավտոտնակին, ապա մեկնելուց անմիջապես առաջ, դրա մեջ միացրեք հատուկ ջեռուցման սարքեր, որոնք տաքացնում են ձեր Toyota- ն: Միակ բանը `մի մոռացեք հրդեհային անվտանգության կանոնների մասին:
Քայլ 2
Բայց ավելի հաճախ այդ տերերը, որոնց մեքենաները գիշերում էին բաց երկնքի տակ, իրենց են տալիս մեքենա սկսելու հարցը: Եթե մեքենա վարելու բացարձակ անհրաժեշտություն չկա, ապա մնացեք տանը կամ օգտվեք հասարակական տրանսպորտից, բայց եթե մեքենա չունեք, ստիպված կլինեք սկսել: Հիմնական բանը դա ճիշտ անելն է: Անգրագետ գործողությունները հանգեցնում են այն փաստի, որ մոմերի ջրհեղեղ կա, և այդ ժամանակ ձեր Toyota- ն հաստատ ոչ մի տեղ չի գնա: Եթե գիտեք, որ առավոտյան ձեզ հարկավոր է հեռանալ, և փողոցում ցրտերը գնալով վատանում են, մարտկոցը հանեք մեքենայից և բերեք այն տուն: Առավոտյան տաք մարտկոցը ավելի վստահ կդարձնի մեկնարկիչը, և միգուցե մեքենան միանգամից կսկսի գործել: Եթե ոչ, ապա ձեզ հարկավոր է տաքացնել ընդունման բազմազանությունը: Դրա համար երբեք մի օգտագործեք բաց բոց փչակից կամ այլ աղբյուրներից: Տաք ջուրը կօգնի ձեզ: Տանը տաք ջրով լցրեք 10 լիտրանոց պլաստիկ տուփը, լավ փաթաթեք և տարեք մեքենա:
Քայլ 3
Տեղադրեք տաք մարտկոց մեքենայում: Ստուգեք յուղի մակարդակը և հեղուկությունը: Կոլեկտորը լցնել տուփից տաք ջրով: Համոզվեք, որ ջուրը չի հայտնվում գեներատորի, գոտիների, լարերի, մոմերի վրա: Միայն կոլեկտոր: Եթե կոլեկտորը փակ է, ծածկույթը կարող է որոշ ժամանակով հանվել: Դրանից հետո հանգիստ նստեք ղեկին և առանց աղմուկ բարձրացնելու, չափված սկսեք Toyota- ն: Համակարգը ծանրաբեռնելու անհրաժեշտություն չկա, այնպես որ մի միացրեք լուսարձակները և ռադիոն, մի ավելացրեք բենզին: Ամեն ինչ արեք ինքնավստահ ու հանգիստ, միգուցե ստիպված լինեք մի փոքր ավելի ոլորել մեկնարկիչը ՝ սպասելով կայծի բռնելուն, բայց ամեն դեպքում մեքենան կսկսի գործել: Եթե դա տեղի չի ունեցել, ապա մի պահ դադար տվեք, սեղմեք գազի ոտնակը և շարժիչով կատարեք 5-10 պտույտ: Սպասեք ևս 3 րոպե և կրկին փորձեք: Եթե մի քանի փորձերից հետո Toyota- ն դեռ չի սկսում, ապա ավելի լավ է թողնել այս բիզնեսը: Տնից դուրս գալիս մի մոռացեք պտուտակել մոմերը, որոնք, չնայած բոլոր նախազգուշական միջոցներին, հավանաբար դեռ լցրել եք բենզինով: Մոմերը կարելի է չորացնել, և այդ ժամանակ դրսում կարող է ավելի տաք լինել:
