VAZ շարժիչի հովացման համակարգում ջերմոստատի փոխարինումը չի պահանջում վարպետի հատուկ ուսուցում: Carանկացած մեքենայի սեփականատեր կարող է ինքնուրույն հաղթահարել այս ընթացակարգը:
Դա անհրաժեշտ է
- Պտուտակահան,
- Սիլիկոնային քսուք,
- անտիֆրիզի արտանետման տարա:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան VAZ շարժիչի հովացման համակարգում ջերմաստիճանը փոխարինելու աշխատանքները սկսելը, մեքենան պետք է տեղադրվի հարթ մակերեսի վրա: Եթե սառեցնողի ջերմաստիճանը բարձր է, ապա պետք է սպասեք, մինչեւ շարժիչը սառչի:
Քայլ 2
Դրանից հետո պտուտակեք ջրահեռացման խրոցը ռադիատորի ներքևում և արտահոսեք սառեցնող հեղուկը նախկինում պատրաստված տարայի մեջ: Հիշեք, որ կափարիչը հանեք ընդարձակման բաքի վրա: Դրանից հետո անցեք շարժիչի խցիկի աջ կողմը և պտուտակահանով թուլացրեք ջերմոստատի վրա ռետինե խողովակները ամրացնող երեք սեղմակները:
Քայլ 3
Հեռացրեք խողովակները ջերմաստիճանից: Հեռացրեք սարքը ինքնին որպես անհարկի և յուղեք վարդակների ներքին մակերեսը փոքր քանակությամբ սիլիկոնային քսուքով: Այս ընթացակարգն ավարտելուց հետո խողովակները դրեք նոր ջերմոստատի վրա և ապահով ձգեք դրանց վրա սեղմիչները:
Քայլ 4
Տեղադրեք վարդակը մարտկոցի ներքեւի մասում, լրացրեք շարժիչի սառեցման համակարգը հակասառիչով և սկսեք շարժիչը: Մեքենայի տաքացմանը զուգահեռ վերահսկեք ինչպես ջերմոստատի, այնպես էլ խողովակներով հոդերի խստությունը:
