Յուրաքանչյուր վարորդ երազում է ամենացածր գնով լավ մեքենա գնել: Նոր գնելը թանկ է. Մեքենայի համար արտերկիր վարելը նույնպես պահանջում է մեծ ֆինանսական ծախսեր: Սա նշանակում է, որ մնում է միակ լուծումը ՝ վերցնել օգտագործվածը: Կարևոր չէ, թե կոնկրետ որտեղ եք ցանկանում գնել օգտագործված մեքենա ՝ լինի դա շուկա, թերթի գովազդ կամ առցանց աճուրդ:
Փորձելով գումար խնայել ՝ կարող եք ընկնել համեմատաբար նոր տեսակի «ամուսնալուծության» մեջ: «Սղոցումը» վերաբերում է այն մեքենաներին, որոնք սղոցվել են մի քանի մասի ՝ մաքսազերծման գինը նվազեցնելու համար: Մեքենան որպես ջարդոն բերելը շատ ավելի էժան է, քան ամբողջը: Սահմանի այս կողմում դրանք եռակցվում են հատուկ կազմակերպված ստորգետնյա ավտոտնակներում: Այնուամենայնիվ, կա մի խնդիր. Այս ընթացակարգն արգելվում է օրենքով: Հետեւաբար, այսօր ընդունված է մեկ ամբողջ մեքենա ներկրել երկրի տարածք, իսկ դրա հետ մի քանի «հատումներ»:
Ամենից հաճախ այս եղանակով ներմուծվում են տարբեր մակնիշի խոշոր մեքենաներ կամ ամենագնացներ: Բայց խնդիրն այնքան էլ մեքենայի արտաքին տեսքի մեջ չէ, քանի որ արհեստավարժ ավտոտեխանիկը կկատարի ճարպերը, ճարպը, մանրացումը և ներկումը, որպեսզի ոչ ոք չտեսնի տարբերությունը նոր մեքենայի հետ: Եվ նախածննդյան պատրաստման այս բոլոր մանիպուլյացիաները կտևեն մեկ օր:
Խնդիրը կայանում է նման տրանսպորտային միջոցների վթարի մակարդակի մեջ. Դրանք կարող են քանդվել շարժման ընթացքում և սրել նաև ծանր վթարի հետևանքները: Ըստ հաղորդագրությունների, ճանապարհային ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մահվան կամ լուրջ վնասվածքների հավանականությունը, եթե մեքենայի վրա «սղոցի կտրվածք» եք վթարի ենթարկվում, աճում է 50% -ով: Սովորական չէ, որ սղոցը կտրում է հետևի և առջևի դռների արանքում: Այսպիսով, հավանականություն կա, որ մեքենան կարող է մաս-մաս շարժվել:
