Քառանիվ ավտոմեքենաներն ունեն փոխանցման տուփի հատուկ դիզայն, որում բոլոր անիվները միացված են շարժիչին: Սա մեծացնում է մեքենայի միջքաղաքային ունակությունը, բայց միևնույն ժամանակ ավելի է դժվարացնում վերահսկողությունը:
Անիվի շարժիչով տրանսպորտային միջոցների առանձնահատկությունները
Լիաքարշակ տրանսպորտային միջոցը փոխանցման տուփի մեխանիզմով փոխադրամիջոց է, որը շարժիչի մոմենտը փոխանցում է բոլոր անիվներին: Պարզ ասած, չորս անիվի մեքենայի մեջ բոլոր չորս անիվները միացված են շարժիչին, որպեսզի նրանք շրջվեն և առաջ տանեն մեքենան: Գոյություն ունեն նաև առջևի և հետևի անիվի մեքենաներ, որոնցում համապատասխանաբար պտտվում են առջևի կամ հետևի անիվները, իսկ մյուս երկուսը ՝ միայն մեքենայի ուղղությամբ:
Սկզբնապես լիաքարշակ տրանսպորտային միջոցները նախագծվում էին որպես արտաճանապարհային մեքենաներ, բայց այսօր դրանք լայն տարածում ունեն ներքին և արտաքին ճանապարհներին: Տարբեր եղանակային և տեղանքային պայմաններում խաչմերուկների բարձր կարողությունից բացի, այդպիսի մեքենաներն ունեն մի շարք թերություններ.
- կառավարման բարդությունը;
- մեքենայի բարձր գինը;
- վառելիքի բարձր սպառում:
Կառավարման դժվարությունը բնութագրվում է չորս անիվի շարժիչի իրականացման համար տարբեր տարբերակների առկայությամբ. Մշտական քառանիվ, ձեռքով միացված չորս անվահեծ, ինքնաբերաբար միացված քառանիվ Փոխանցման սխեմաներից յուրաքանչյուրն ունի իր կառավարման առանձնահատկությունները, որոնք կիրառելը կարող է դժվար լինել ծայրահեղ պայմաններում:
Հիմնականում լիաքարշակ փոխանցումատուփով մեքենաների գնումը կապված է հոբբիի կամ վարորդ աշխատելու հետ, որտեղ անհրաժեշտ է խաչմերուկի ընդլայնման ունակություն: Լիաքարշակ տրանսպորտային միջոցների դասը ներկայացված է VAZ-2121 «Niva», UAZ, ամենագնացներով: Քառանիվ տրանսպորտային միջոցները կազմում են գրեթե յուրաքանչյուր մարդատար մեքենայի արտադրողի մոդելային շարքի 10% -ը:
Փոխանցման տուփերի սիրված տեսակները ՝ հետևի և առջևի անիվի շարժիչով
Հետևի անիվի տրանսպորտային միջոց վարելիս հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ղեկի ճշգրտությանը և արագությանը, ինչպես նաև բենզինի ոտնակով աշխատելու ճշգրտությանը: Theեկի և արագացուցիչի ոտնակի կտրուկ և չափազանց շարժումները կարող են տրանսպորտային միջոցի սահել, հատկապես սայթաքուն ճանապարհներին: Շարժումը կայունացվում է, եթե արագացուցիչի ոտնակը սահուն արձակվի:
Հետևի անիվի մեքենաները ներկայացված են VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW մոդելներով:
Առջևի անիվի տրանսպորտային միջոցները դինամիկորեն կայուն են: Դրանք պակաս արագաշարժ են, ավելի քիչ շարժվող, քան հետևի անիվը և դիմացկուն են սահելու: Նման մեքենաների անբավարարությունը ցանկացած մակերևույթի գծային շարժման կայունությունն է: Սա նշանակում է, որ վարորդը քիչ է զգում, որ ճանապարհը կարող է սայթաքուն լինել, իսկ անկյուն ընկնելիս ՝ մեքենան կարող է քանդվել:
Առջևի անիվի դասը ներկայացված է այնպիսի մեքենաներով, ինչպիսիք են VAZ-2108-15, Mosvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo:
