Ձմռանը, սայթաքուն ճանապարհի վրա, ցանկացած անզգույշ գործողություն կարող է հանգեցնել սահքի, իսկ երբեմն նույնիսկ մեքենայի շրջադարձի: Հետևի ղեկով մեքենաներն այս առումով ավելի վտանգավոր են, բայց այս իրավիճակը կարող է առաջանալ նաև առջևի առջևի առանցքով առանցք ունեցող մեքենայի վրա:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հիշեք իրավիճակները, որոնցում սահելը կարող է առաջանալ: Նախ, դա կտրուկ շրջադարձ է, ուստի չպետք է փորձեք այն արագությամբ մուտքագրել: Բացի այդ, ճանապարհի մի շարք անկանոնություններ կարող են ծառայել որպես սահելու պատճառ: Rut- ը կարող է նաև վտանգավոր լինել, ուստի փորձեք չմտնել դրա մեջ: Սահելը կարող է առաջանալ ներքև վարելիս, վայրէջք կատարելու ժամանակ:
Քայլ 2
Նախ սովորեք սահել զգալ: Մեքենայի շրջադարձը կարող եք մեջքով զգալ: Շատ անփորձ վարորդներ ընտրում են սխալ մեքենա վարելու դիրքը ՝ փորձելով հնարավորինս մոտենալ դիմապակին, և հետևի նստատեղից մեծ հեռավորություն կա: Մինչդեռ փորձառու վարորդները սիրում են մեքենան վարել նստած վիճակում ՝ երբեմն մեկ ձեռքով պահելով ղեկը: Հիշեք. Այս ամենը անվտանգ չէ, և մեքենայի սխալ դիրքը կարող է հանգեցնել տխուր հետևանքների: Հետեւաբար, ձեր վարորդի տեղը հարմարեցրեք այնպես, որ այն ձեզ համար հարմարավետ լինի, դուք գտնվում եք խստորեն նստած վիճակում, իսկ մեջքը ամուր է նստատեղին:
Քայլ 3
Հենց զգաք, որ մեքենան կողքի է շրջվում ու սկսում է սայթաքել, այսինքն ՝ սկսում է սահել, ոչ մի դեպքում փորձեք կտրուկ արգելակել: Սա կարող է հանգեցնել պտտվելու և շեղվելու դեպի ճանապարհի եզրին կամ մոտակա գոտին: Ընդհակառակը, նրբորեն, ոչ հանկարծակի շարժումներով, սեղմեք գազի ոտնակը: Մի փորձեք այն խեղդել հատակին, հակառակ դեպքում ձեր սահելը կդառնա ռիթմիկ, այսինքն ՝ մի կողմից այն կողմ:
Քայլ 4
Առջեւի շարժիչով սահելիս անհրաժեշտ է ղեկը շրջել սահիկի հակառակ ուղղությամբ, միաժամանակ բենզին մատակարարելով: Հենց զգաք, որ մեքենան հակառակ ուղղությամբ է շրջվում, բաց թողեք գազի ոտնակն ու ղեկը դրեք ուղիղ: Այս մանիպուլյացիաներից հետո դուք կարող եք կանգ առնել, որպեսզի շնչեք և հանգստանաք: Երբ նորից սկսեք մեքենա վարել, դանդաղ քայլեք բենզինի վրա և հիշեք ձմեռային ճանապարհի վարքի կանոնները:
