Երբ մարմինը դեֆորմացվում է, նրա երկրաչափությունը խախտվում է: Մարմնի ոչ ճիշտ երկրաչափության պատճառով անիվների գտնվելու վայրում կան անկանոնություններ, անկյունագծերի խախտում, դռների բացվածքներ, ապակե շրջանակներ: Դեֆորմացիաները ծալքեր են առաջացնում հատակին, հիմքի տարրերին և շրջանակի վրա: Հատկապես մեծ ծալքեր են ձեւավորվում ազդեցության գոտում: Այլ ծալքեր կարելի է գտնել մարմնի երկար մասերում և զոդերի միջև եղած մեծ բացերի մեջ:
Դա անհրաժեշտ է
Մասնագիտացված տրամաչափ, մասշտաբի ձող, ժապավենային միջոց: Առկայության դեպքում ՝ ձևանմուշի տակդիր կամ էլեկտրոնային չափման համակարգ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մարմնի երկրաչափության խախտման նշաններ կարելի է հայտնաբերել արդեն նախնական ստուգման ժամանակ. Մարմնի ճմրթված մասեր, բազայի (կառավարման) կետերի տեսանելի փոփոխություններ: Նախնական ստուգումն ինքնին իրականացվում է վերելակի վրա բարձրացված մեքենայի հետ: Մարմնի կամ շրջանակի հիմքը տեսողականորեն ստուգվում և ձեռքով պալպատվում է ՝ բնորոշ ծալքերը հայտնաբերելու համար: Այս դեպքում դրոշմված մասերի կռման կետերում բնական ծալքերը հաշվի չեն առնվում: Դեֆորմացիայի ծալքերի առկայությունը վկայում է մարմնի երկրաչափության որոշակի խախտման մասին: Fալքերը կարող են լինել թույլ կամ հստակ և տեղակայված են այն վայրերում, որոնք չեն ազդում հիմնական չափսերի վրա:
Քայլ 2
Եթե ծալքեր չեն հայտնաբերվել, ստուգեք անիվների ճիշտ տեղադրումը: Այս հսկողությունը կարող է իրականացվել արագ և բարձր ճշգրտությամբ էլեկտրոնային փորձարկման նստարանին: Առջեւի առանցքի խցիկը / քիթը ստուգելուց հետո ստուգվում է հետևի առանցքի դիրքի երկրաչափությունը և անիվների տեղադրումը: Այս դեպքում դուք պետք է համեմատեք անիվների դիրքը մեքենայի տարբեր կողմերում: Եթե աջ ղեկի դիրքը տարբերվում է ձախի դիրքից, մարմնի երկրաչափության խախտում կա: Էլեկտրոնային կայանի բացակայության դեպքում ընթացակարգը իրականացվում է օգտագործելով մասնագիտացված տրամաչափ:
Քայլ 3
Անկյունագծերի (հսկիչ կետերի) չափումը `առանց մեխանիկական հավաքույթների ապամոնտաժման, պետք է իրականացվի ըստ արտադրողի հրահանգների, ըստ որի հսկիչ անկյունագծերը կազմված են հսկիչ կետերի միջև: Այս անկյունագծերը գծված են շրջանակի ուղեցույցի անցքերի և դրանցից դեպի մեխանիկական հավաքածուների կետերը (ամրացվող պտուտակներ) կամ ծխնիները: Համեմատվում է անկյունագծերի համաչափությունը: Որոշվում է մի կողմի կետերի և մյուս կողմի սիմետրիկ հեռավորությունը: Չափերը պետք է լինեն նույնը: Այս չափումների տարբերությունը ցույց է տալիս մարմնի երկրաչափության խախտում: Diagonals- ի չափման կարգը իրականացվում է վերելակի վրա կամ փոսի վրա տեղադրված մեքենայի միջոցով `օգտագործելով սանդղակի ձող:
Քայլ 4
Սանդղակի ձողի ստուգումը սկսվում է մարմնի կամ շրջանակի հիմքի կենտրոնում: Այս մասում երկրաչափությունը հազվադեպ է խախտվում և հարմար է այն օգտագործել որպես այլ անկյունագծերի համար որպես հղում: Որոշվում է խաչմերուկների դիրքը, իրականացվում և չափվում են հեռավորությունները մարմնի առանցքի տակ գտնվող կենտրոնական անցքից մինչև արտադրողի կողմից նշված հսկիչ կետերը: Անկյունագծերը չափվում են շրջանակի (մարմնի հիմքը) կետերի և առջևի կամ հետևի առանցքի կետերի միջև: Որոշ ստուգումների համար դուք ստիպված կլինեք մասամբ հեռացնել որոշակի բաղադրիչներ:
Քայլ 5
Սանդղակի ձողի բացակայության դեպքում ճշգրտության ավելի ցածր աստիճանի հսկողությունը կարող է իրականացվել ժապավենի չափման միջոցով:
Քայլ 6
Պետք է նշել, որ որոշ օտարերկրյա մեքենաների վրա անիվների առանցքների միջեւ հեռավորությունը ասիմետրիկորեն տեղակայված է մարմնի առանցքի վրա: Հաճախ հետևի անիվների համաչափության առանցքը կարող է փոխհատուցվել մարմնի առանցքի համեմատ: Այս դեպքում գործարանի հրահանգները պետք է նշեն առանցքների միջեւ նշված հեռավորությունը յուրաքանչյուր կողմի համար առանձին:
Քայլ 7
Մարմնի երկրաչափությունը ստուգելիս կարելի է կիրառել բազային կետերի նստատեղերով կաղապարային համակարգ (կանգնակ): Այս համակարգը օգտագործելիս մարմինը դրվում է ձևանմուշի վրա, և երկրաչափության ցանկացած խախտում անմիջապես շտկվում է:Մարմնի խոշոր մասերը և կառուցվածքային տարրերը փոխարինելիս այս կանգառը դառնում է սայթաքուն:
Քայլ 8
Մարմնի երկրաչափությունը էլեկտրոնային չափման համակարգով ստուգելիս հղման կետերի կոորդինատները որոշվում են զոնդով կամ լազերային ճառագայթով: Համակարգիչը համեմատում է չափված տվյալները արտադրողի բնութագրերի հետ: Նույն համակարգը ստուգում է անիվի հավասարեցման անկյունները:
