Շարժիչում էլեկտրական հոսք ստանալու համար պահանջվում է գեներատոր: Մոտոցիկլների շարժիչներում օգտագործվում են մեքենաներ, ներառյալ ՎԱAZ-ը, այլընտրանքներ:
Դա անհրաժեշտ է
- - պահանջվող տրամագծի պղնձե մետաղալար;
- - տեխնիկական ձեռնոցներ;
- - տափակաբերան աքցան;
- - աման լվանալու հեղուկ;
- - լաք ներծծող:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստատորը և ռոտորը փոխարինիչի մաս են կազմում: Ստատորը գեներատորի անշարժ մասն է, որը բաղկացած է կոլեկտորից և մի քանի ոլորուններից: Կոլեկտորը նախատեսված է ռոտորային ոլորունների վրա առաջացող լարումը թեթեւացնելու, ինչպես նաև դրա հետագա սպառման միացում ապահովելու համար: Գեներատորի շարժվող մասը կոչվում է ռոտոր, որը բաղկացած է որոշակի թվով մագնիսներից, որոնց վրա պտտվում է պղնձե մետաղալարից պատրաստված ոլորուն:
Քայլ 2
Speakingուտ տեսականորեն խոսելով, VAZ- ի հզորությունը բարձրացնելու համար դուք պետք է փոխարինեք ռոտորի ոլորուն `միաժամանակ օգտագործելով ավելի մեծ հատվածի շարժիչ, ինչպես նաև բարձրացնել կողմնակալության հոսանքը:
Քայլ 3
Գործնականում, առաջին հերթին, դուք պետք է գծեք ոլորուն սխեմա ռոտորների համար, ապա դրանք լիցքաթափեք: Դա անելու համար վերցրեք պահանջվող տրամագծի պղնձե մետաղալար, տեխնիկական ձեռնոցներ, տափակաբերան աքցան և մի փոքր համբերեք:
Քայլ 4
Հիշեք, որ ձեր լիցքաթափվող մետաղալարերը հատուկ լաքապատվել են: Հետեւաբար, համոզվեք, որ լվացեք և յուղազերծեք ռոտորի կծիկները: Դա անելու համար դիմեք նախապես պատրաստված սովորական տնային աման լվացող միջոցների օգտագործմանը:
Քայլ 5
Վերցրեք պատրաստված պղնձե մետաղալարը, ապա շատ ուշադիր, առանց շտապելու, քամու հերթը ՝ շրջվելու ոլորուններին: Մի մոռացեք գրել հերթերի քանակը: Երբ ոլորունն ավարտվում է, ծայրերը մերկացրեք լարերի մեջ և ստուգեք դրանք «կարճ միացման» ստուգիչի միջոցով:
Քայլ 6
Այժմ դուք պետք է զգուշորեն մեկուսացնեք բոլոր արդյունքները, ապա դրանք կպցրեք կոնտակտներին: Հագեցեք ամբողջ ոլորուն հատուկ լաքով, ապա չորացրեք: Oldոդեք լարերը միացնելու համար:
