Երկար ճանապարհորդության գնացող վարորդը պետք է պատկերացնի վառելիքի մոտավոր քանակը, որն իր մեքենային պետք կգա ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում: Ուղևորություն մեկնելով Եվրոպա ՝ գոնե պետք է մոտավորապես իմանաք բենզինի գները ձեր այցելած երկրներում, որպեսզի մի գեղեցիկ պահ չհայտնվեք դատարկ վառելիքի բաքի դատարկ դրամապանակով:
Եվրոպական տարբեր երկրներում բենզինի գների տարբերությունը որոշվում է նահանգում ընդունված գնային քաղաքականությամբ, որում կարող են ներառվել որոշակի հարկեր: Ամենից շատ, Նորվեգիայի բնակիչներն ու զբոսաշրջիկները պետք է վճարեն, 2013 թ.-ի մայիսի դրությամբ մեկ լիտր բենզինի գինը 2 եվրոյից ցածր է: Նիդեռլանդները, Շվեդիան, Դանիան և Իտալիան միայն մի փոքր զիջում են Նորվեգիային: Այստեղ թանկարժեք հեղուկի արժեքը մեկ լիտրի համար կազմում է 1,7 եվրո: Theուցակում հաջորդը Գերմանիան է, որտեղ մեկ լիտր բենզինն արժե մոտ 1,6 եվրո, որից 65 ցենտը գնում է այսպես կոչված «հանքային հարկի»: Դիզելային վառելիքի գերմանական հարկը 47 ցենտ է: Որպես արդյունք, դիզելային վառելիքի վառելիքի լիցքավորումը մի փոքր ավելի էժան է, քան դրա բենզինի նմանակը: Նրանք, ովքեր Գերմանիայով անցնում են Ավստրիա, չպետք է լցնեն բաքը, նրանք պետք է սպասեն մինչև սահմանը հատվի, և հետո միայն բենզալցակայան փնտրեն: 2013-ի մայիսին Ավստրիայում մեկ լիտր բենզինն արժեր 1,38 եվրո: Բենզինը էլ ավելի էժանանալու է, եթե Ավստրիայի փոխարեն գնաք Լեհաստան: Այստեղ, ինչպես Ռումինիայում, բենզինի արժեքը մեկ լիտրի համար կազմում է 1,25-1,27 եվրո: Բացի այդ, վառելիքը համեմատաբար էժան է Էստոնիայում, Լատվիայում, Բուլղարիայում, Չեխիայում, Լյուքսեմբուրգում: Բայց մենք չպետք է մոռանանք ոսկե կանոնը, որն ասում է առաջարկի կախվածության մասին առկա պահանջարկից: Countryանկացած երկրում բենզինի գինը փոքր-ինչ բարձրանում է հանգստյան օրերին և արձակուրդներին, աշխատանքային շաբաթվա սկզբին կամ կեսին դառնում է ավելի ցածր: Բենզալցակայանի ցուցադրման համարները նույնիսկ կարող են հետևել դպրոցական արձակուրդների ժամանակացույցին: Դպրոցն ավարտելուն պես վառելիքի գինը նկատելիորեն ցատկում է ՝ հարմարվելով ավելացված պահանջարկին, որն առաջացել է այն փաստի պատճառով, որ շատ ընտանիքներ անմիջապես ուղևորության են մեկնում: Դե, և ամենակարևոր կանոնը, որը կօգնի զգալիորեն խնայել մեքենայի լիցքավորման ծախսերը, հնարավորության դեպքում խուսափել անմիջապես ավտոբահերի վրա տեղադրված բենզալցակայաններից: Դրանց գները 5-ով կամ նույնիսկ 10 ցենտով գերազանցում են երկրում ընդունվածները: Ներկայումս, երբ գրեթե յուրաքանչյուր մեքենա հագեցած է նավիգացիոն համակարգով, դժվար չի լինի ելքին ամենամոտ գյուղում գտնել բնական բենզալցակայան, վերադառնալ մայրուղի ՝ կորցնելով առավելագույնը 10-15 րոպե, մինչդեռ զգալիորեն բենզինի գնի իջեցում:
