Ավտոմեքենաների համար սեզոն փոխելը նշանակում է անվադողերը փոխել ընթացիկ հավաքածուի: Ձմեռ, ամառ, «հասկ» կամ «ամբողջ սեզոն» ՝ ինչ ռետին է օգտագործվում, և այն «հանգստացողը» պետք է ինչ-որ կերպ պահվի: Շատ վարորդներ կարծում են, որ այս գործընթացը շատ բարդ է և կարգավորվում է բավականին խճճված կանոնների համակարգով, բայց իրականում դա ամենևին էլ գործը չէ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ամենակարեւորը, որն անհրաժեշտ է տանը ավտոմոբիլային կաուչուկի պատշաճ պահպանման համար, սենյակն է: Կարևոր չէ `դա միջանցք է, ավտոտնակ, նկուղ կամ պատշգամբ, գլխավորն այն է, որ համապատասխանեն պարզ, բայց պարտադիր պահանջներին: Անվադողերը պետք է պահվեն մութ, չոր տեղում `զրոյից բարձր 10-ից 25 աստիճանի ջերմաստիճանում: Nearbyանկալի է, որ մոտակայքում չկան վառելիք, քսանյութեր, քիմիական նյութեր և նավթամթերքներ, քանի որ դրանց գոլորշիները կարող են վնասել կաուչուկը: Անվադողեր պահելուց առաջ լավ լվացեք և չորացրեք, փոքր քարերը հեռացրեք տրեխից: Անիվները պահելու տեղը նույնպես պետք է մաքուր և օդափոխվի յուրաքանչյուր երկու-երեք շաբաթը մեկ:
Քայլ 2
Անկալի է պահպանել հավաքված անիվները, այսինքն `սկավառակների հետ միասին: Անհրաժեշտ չէ հատուկ դրանք մղել կամ, ընդհակառակը, օդը արյունահոսել: Սովորական աշխատանքային ճնշումը իդեալական է արտասեզոնային պահեստավորման համար: Խորհուրդ է տրվում կամ կասեցնել սկավառակների անվադողերը սկավառակների կենտրոնական անցքի կողմից, կամ դրանք ծալել «ջրհորի» մեջ: Երկրորդ մեթոդով առաջարկվում է յուրաքանչյուր անիվը դնել հատուկ կափարիչի կամ պայուսակի մեջ, որպես վերջին միջոց, յուրաքանչյուր մակարդակի մեջ թերթ կամ գործվածք դնել, որպեսզի անվադողերը միմյանց չմտնեն: Ամիսը մեկ կամ երկու անգամ օգտակար կլինի անիվները շրջելը և փոխելը:
Քայլ 3
Unfortunatelyավոք, ոչ բոլորը հնարավորություն ունեն ունենալու ավտոմեքենաների շրջագայությունների բազմաթիվ հավաքածուներ: Եթե անվադողերը պահվում են առանձին, խիստ հուսալքված է դրանք հորիզոնական կախել կամ շարել միմյանց վրա: Լավագույնը կլինի դրանք ուղղահայաց պահել հատուկ տաղավարի վրա կամ պարզապես հենվելով պատին: Այս դեպքում նույնպես ցանկալի է դրանք ամսական մի քանի անգամ պտտեցնել ՝ դրանով փոխելով հենակետը:
