Դիզելային շարժիչի այրման պալատներում վառվող մոմը ջերմության լրացուցիչ աղբյուր է վառելիքի բռնկման և գոլորշիացման համար: Հիմնականում դա էլեկտրական ջեռուցման սարք է: Այն տարբերվում է նրանով, որ ունի ջեռուցման կծիկ: Anyանկացած այլ սարքի նման, մոմը պետք է պատշաճ կերպով տեղադրվի և, անհրաժեշտության դեպքում, ապամոնտաժվի:
Անհրաժեշտ է
- - ստեղներ;
- - ավլում;
- - հատուկ քսուք;
- - չափիչ սարք:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շիկացման մոմերը, ինչպես ներարկիչները, տեղակայված են ջրառի կոլեկտորի տակ, որը պետք է հանել ՝ կայծը հանելու համար: Այս ընթացակարգն ավարտելու համար ձեզ հարկավոր է երկարացնող ճարմանդային բանալին:
Քայլ 2
Ներածման բազմազանությունը հեռացնելուց հետո պտուտակահանեք մոմերը ամրացնող ընկույզները: Ընկույզները հնարավոր չէ ամբողջությամբ հեռացնել, քանի որ դրանք ներկառուցված են մալուխի ճարմանդում: Ապա պտուտակեք մոմերը:
Քայլ 3
Նախքան շիկացման մոմերը ապամոնտաժելը, համոզվեք, որ մաքրեք նախախցիկի անցքը և մոմի ալիքը ածխածնի հանքավայրերից `օգտագործելով պահանջվող տրամագծի շղարշ: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ստանդարտ ժամանակային բազա: Սակայն դա անելուց առաջ ճարպ քսեք ձեր կողմից օգտագործվող ռամիչի ակոսներին:
Քայլ 4
Դարբնոցի դիզայնը նախատեսում է հատուկ կանգառի առկայություն. Հենց այս տարրն է կանխում նախախցիկում գնդակի քորոցի վնասումը: Դեռևս ավելի լավ է չմտնել շատ խորը օգտագործված սկան:
Քայլ 5
Մոմը թելերին քսեք գրաֆիտի ճարպով, նախքան շիկացման մոմերը հանելը: Ապամոնտաժեք այս ջեռուցման սարքը, հնարավորության դեպքում, լավ տաքացված շարժիչով:
Քայլ 6
Փայլերի մոմերը հեռացնելուն նախորդում է այս ջեռուցման տարրը մոմակալից անջատելը և սեղմված օդի հետ հանքավայրերի հեռացումը:
Քայլ 7
Եթե շիկացման խրոցը վնասված է, ապա փոխարինեք լրիվ լրակազմը. Ջեռուցիչները հեռացնելուց հետո ստուգեք յուրաքանչյուր հանված մոմը: Դրանից հետո, չափիչ սարքի միջոցով, ստուգեք փորձարկման լարումը, ինչպես նաև չափեք դիմադրությունը մետաղական պատյանների և շփման ընկույզի տերմինալի միջև:
