Մեքենա նստելը, երթուղին դնելը և վարելը որոշ ավտովարորդների երազանքն է, որն իրականություն է դառնում: RoboSiVi ընկերության գլխավոր տնօրենը հայտարարել է «ավտոպիլոտի» մշակման մասին, որը կփոխարինի մեքենայի վարորդին:
Ռուս մասնագետները սարք են մշակել, որը կարող է փոխարինել մեքենայի վարորդին: Այն ինքնուրույն ցույց կտա երթուղին, կտեղափոխի մեքենան իր ճանապարհով, շրջի բոլոր խոչընդոտները, կանգ առնի, օրինակ, հետիոտնային անցման դիմաց և ուղևորին տանի նշանակված վայր:
Ընկերության գլխավոր տնօրենը և նախագիծը մշակող Սերգեյ Մալցևը նշում է, որ համակարգում գործում են երկու տարրեր `GLONASS նավիգացիոն համալիր և համալիր, որոնք ստեղծվել են տեխնիկական տեսլականի հիման վրա: Առաջինը պատասխանատու է երթուղու համար, իսկ երկրորդը ՝ ճանապարհային անվտանգության:
Մեքենան հագեցած է մեծ թվով սենսորներով `ճանապարհին խոչընդոտների առկայությունը հայտնաբերելու համար: Եվ այս սարքի ծրագրակազմը նույնիսկ ի վիճակի է հաշվարկել հետիոտների և մեքենաների շարժման խոչընդոտների հետագիծն ու ուղղությունը:
Ներկայումս այս ընկերության արտադրանքը փորձարկվում է լիարժեք մեքենայի մոդելի վրա ՝ իր ավագ եղբորից 8 անգամ փոքր: Համապատասխան ֆինանսավորման առկայության դեպքում շուտով նախատեսվում է իրականացնել լայնածավալ փորձարկումներ սովորական մեքենայի վրա:
Ընկերությունն արդեն ունի հաճախորդներ, որոնք պատրաստ են այս տեխնոլոգիան կիրառել իրենց մեքենաների վրա: Սրանք քարհանքերում աշխատող կազմակերպություններ են: Միանգամայն հնարավոր է այդպիսի տրանսպորտը վերազինել նման համակարգով, քանի որ քարհանքում տեղաշարժի ուղին հստակ սահմանված է:
Երբ այդպիսի մեքենաները դուրս կգան շուկա, դեռ անհայտ է: Բայց մինչ 2015 թվականը արտադրության մեջ նախատեսվում է օգտագործել առանց վարորդի մեքենաներ:
Այժմ որոշ ավտոարտադրողներ զբաղվում են մեքենաների ակտիվ անվտանգության համակարգերով հագեցմամբ: Օրինակ ՝ շատ Volvo և Mercedes հագեցած են համակարգով, որը թույլ է տալիս չբախվել առջևի մեքենային, կամ նույնիսկ փրկել հետիոտնի կյանքը ՝ արագ կանգնեցնելով մեքենան նման անսպասելի խոչընդոտի առջև: Ավտոմատ կայանման համակարգերը վաղուց արդեն կիրառվել են նույնիսկ բյուջետային մեքենաների վրա:
