Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը:

Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը:
Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը:

Video: Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը:

Video: Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը:
Video: 2020-Ի ԱՅՍՊԵՍ ԲՅՈՒGԵԱԿԱՆ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՄԵՔԵՆԱՆ: ՆՈՐ RENAULT CITY K-ZE 2021 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Աշխարհում և Ռուսաստանի տնտեսություններում ճգնաժամային երևույթները շարունակվում են, ուստի ավելի ու ավելի հաճախ են լսվում կանխատեսումներ «շքեղության հարկի» մոտալուտ ներդրման մասին: Սա նշանակում է, որ առաջադեմ մասշտաբով հարկային վճարներ կգանձվեն այս կատեգորիայի մեջ մտնող շարժական և անշարժ գույքի վրա: 2012-ի հուլիսի կեսերին Ֆինանսների նախարարությունը հրապարակեց դաշնային օրենքի նախագիծ, որը ներկայացնում է Հարկային օրենսգրքում փոփոխություններ, մասնավորապես, բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկի բարձրացման վերաբերյալ:

Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը
Ինչպե՞ս կփոխվի բարձր հզորությամբ մեքենաների տրանսպորտային հարկը

Հարկային օրենսգրքում առաջարկվող փոփոխություններն ուժի մեջ կմտնեն 2013 թվականի հունվարի 1-ից: Նրանց խոսքով ՝ բարձր հզորությամբ տրանսպորտային միջոցների տրանսպորտային հարկը էապես կփոխվի: Դրա նվազագույն դրույքաչափը 410 ձիաուժից ավելի շարժիչի հզորությամբ մեքենաների համար կավելանա մինչև 300 ռուբլի մեկ ձիաուժի համար: Այն մեքենաները, որոնք չեն ընկնում այս սահմանման տակ, հարկվելու են հին մասշտաբով, որի գումարը դրա կեսն է:

Բացի այդ, օրենքը արգելում է մարզերին իջեցնել ճանապարհային տրանսպորտի հարկի դրույքաչափը `տեղական օրենսդրության մեջ համապատասխան փոփոխություններ մտցնելով: Բայց թույլատրվում է այն առնվազն 10 անգամ ավելացնել: Եթե տարածաշրջանային իշխանություններն օգտվեն այդ իրավունքից, ապա հզոր մեքենաների տերերը ստիպված կլինեն տարեկան բյուջե փոխանցել ավելի քան 1 միլիոն ռուբլի:

Մի բան լավ է ՝ մրցումներին մասնակցող սպորտային մեքենաները չեն հարկվի ավելացված դրույքաչափով ՝ անկախ նրանից, թե որքան հզոր են դրանք հագեցած շարժիչը: Այնուամենայնիվ, բարձր հզորությամբ մեքենաներ, բայց հավաքման գծից դուրս եկած մեքենաները մինչև 2001 թվականը, նույնպես հարկվելու են հին դրույքաչափով ՝ ակնհայտորեն հարգելով իրենց տարիքը:

Հզոր մոտոցիկլներ և ռեակտիվ դահուկներ `150 HP- ի շարժիչներով, նավակներ և 300 HP- ի շարժիչներով զբոսանավեր ենթակա կլինի նաև ավելացված տուրքի ՝ հարկերի միջին դրույքաչափերը կբարձրանան 5 անգամ: Օգնությունը կազդի նաև «վետերանների» վրա, ովքեր ազատ են արձակվել մինչև 2001 թվականի հունվարի 1-ը: Մրցումներին մասնակցող սպորտային մոտոցիկլետների համար հարկերի դրույքաչափերը մնում են նույնը:

Հզոր մոտոցիկլետների համար հարկի դրույքաչափը բարձրանում է մեկ ձիաուժի համար 25 ռուբլի, ռեակտիվ դահուկների համար `մինչև 250 ռուբլի, նավակների համար` մինչև 100 ռուբլի և զբոսանավերի համար `մինչև 200 ռուբլի:

Նոր օրենքը տարածվելու է ոչ միայն Lamborghini- ի, Bugatti- ի, Ferrari- ի, Maserati- ի, Porsche- ի, Aston Martin- ի, Bentley- ի, Chevrolet Corvette- ի և Roll-Royce- ի սուպերքարերի վրա: Mercedes- ի, BMW- ի, Jaguar- ի որոշ մոդելներ նույնպես կթանկանան իրենց տերերի համար: Օրինակ ՝ 6 լիտր Mercedes- ի և 7-սերիական BMV- ի, Jaguar XK- ի 5 լիտրանոց 510 ձիաուժ շարժիչով սեփականատերերը կվճարեն բարձրացված դրույքաչափ:

Խորհուրդ ենք տալիս: