Բացերը, որոնք հայտնվում են ղեկային ձողի հոդերի մեջ, նպաստում են ղեկի խաղի մեծացմանը, ինչպես նաև անվադողի տրոլիկի ինտենսիվ մաշվածությանը: Արդյունքում, դա հանգեցնում է ճանապարհի երթևեկության անվտանգության նվազմանը: Հետեւաբար, ղեկի ձողերի փոխարինումը, որի ծխնիների մեջ քորոցի և շարքերի միջև բացեր կան, պետք է իրականացվի ժամանակին: Նման պահանջի կատարումը կօգնի հետագայում խուսափել չարդարացված կանխիկ ծախսերից:
Անհրաժեշտ է
- - 19 մմ տուփի բանալին,
- - ձողեր ՝ ղեկային ձողերի համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Steեկային ձողերի փոխարինման հետ կապված վերանորոգումներ կատարելու համար պետք է մեքենա վարել վերելակի կամ դիտող անցքի մեջ:
Քայլ 2
Դրանից հետո մեքենայի ներքևից պտուտակվում են ղեկի ձողերի ծայրերը դեպի առանցքային քորոց ապահովող ընկույզները:
Քայլ 3
Քաշիչի օգնությամբ հուշումները, մեկը, ապա մյուսը, քամվում են իրենց սովորական տեղերից:
Քայլ 4
Այնուհետև, գավազանի վրա սեղմիչը հանելով բեռնախցիկից և սահելով այն դեպի ծայրը, թուլանում է ղեկի ձողի կողպեքի ձգումը, որն այնուհետև պտուտակվում է ղեկի դարակից:
Քայլ 5
Ավարտելով մի փողկապի ապամոնտաժումը, շարունակեք ապամոնտաժել մյուսը:
Քայլ 6
Նոր փողկապները տեղադրվում են հակառակ կարգով: Բայց դրանք փոխարինելուց հետո, համոզվեք, որ ստուգեք անհետացման և խցիկի անկյունները, որոնք, որպես կանոն, խախտվում են նման վերանորոգումներից հետո:
Քայլ 7
Եթե մեքենայի սեփականատերը մեքենայի երկրաչափությունը ինքնակարգավորելու փորձ ունի, ապա նա կարող է անել առանց մեքենայի սպասարկման: Մնացած բոլորը չեն կարող խուսափել տաղավար այցելելուց ՝ մատի և խցիկի անկյունները կարգավորելու համար:
