Կարբյուրատորը կարգավորելու անհրաժեշտությունը նշվում է շարժիչի անկայուն անգործության կամ անգործության մատնման, վառելիքի ավելացված սպառման և, որպես արդյունք, արտանետվող գազերում CO- ի քանակի ավելացման, շարժիչի անսարքությունների և մեքենայի թույլ արագացման հետ:
Պարապ արագության կարգավորումը կատարվում է աշխատանքային շարժիչի վրա `ճշգրտված փականներով և բռնկման ճիշտ դրված ժամանակացույցով: Շարժիչը պետք է տաքացվի մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, խեղդումը լիովին բաց է, և օդի ֆիլտրը տեղում է:
Նախապատրաստական աշխատանք
Պարապ արագությունը ճշգրտվում է միաժամանակ արտանետվող գազերում CO- ի նվազագույն մակարդակի սահմանման հետ, ուստի ճիշտ կարգաբերման համար պահանջվում է գազի անալիզատոր: Ձեզ նույնպես պետք է տախոմետր և կարճ անցք ունեցող պտուտակահան:
Եթե կարբյուրատորը կարգավորող պտուտակների վրա դեռ կան գործարանային պլաստիկ խցաններ, դրանք պետք է հեռացվեն: Դա անելու համար պտուտակները ամբողջությամբ պտուտակեք, հանեք մոմերը դրանցից և ամուր ձգեք դրանք ամբողջ ընթացքում:
Կարգավորում
Անջատեք պտուտակները մոտավորապես 3-ից 4 պտույտով և անցեք կարգավորմանը: Սկզբից օգտագործեք խառնուրդի քանակի պտուտակ ՝ շարժիչի արագությունը 750 - 850 ռ / ժ սահմանելու համար: Պտուտակը պտուտակելիս հեղափոխությունները կավելանան, պտուտակելիս ՝ կնվազի:
Հաջորդը, գազի անալիզատորի զոնդը տեղադրեք արտանետվող խողովակի մեջ և մեծության պտուտակով հասեք սարքի ընթերցումներին ՝ CO- ի պարունակության 1-ից 1,5% միջակայքում: Պտուտակը պտուտակելիս CO- ի պարունակությունը նվազում է, իսկ պտուտակելիս այն կավելանա:
Քանի որ խառնուրդի որակի պտուտակը կարգաբերելիս շարժիչի արագությունը կնվազի, ապա քանակական պտուտակով վերականգնել արագությունը մինչև 900 ռ / ժ: և կրկին ստուգեք CO մակարդակը գազի անալիզատորի միջոցով: Եթե CO մակարդակը 1.5% -ից բարձր է, ապա նորից կարգավորեք որակի պտուտակը պահանջվող արժեքին:
Կարգավորման աշխատանքները պետք է կրկնվել մինչև շարժիչի պարապ 850 - 900 պտույտ / րոպեում CO– ի մակարդակը չհաստատվի 1 - 1, 5% -ի սահմաններում: CO- ի մակարդակը չպետք է իջեցվի 0.4% -ից ցածր, քանի որ կսկսվեն բալոնների շահագործման բացերը, և CH մակարդակը կաճի:
Եթե գազի անալիզատոր հասանելի չէ, ճշգրտումները կարող են կատարվել միայն տախոմետրով: Սահմանեք շարժիչի արագությունը մոտավորապես 800 rpm քանակի պտուտակով, ապա խստացրեք որակի պտուտակը, մինչև շարժիչը սկսի գործել անկայուն: Դրանից հետո պտուտակահանեք որակի պտուտակը շուրջ 1 պտույտով, ոչ ավելին:
Եթե շարժիչի արագությունը ընկնում է, պտտեք համարի պտուտակը նախկին մակարդակին և կրկնում կարգավորումը մինչև օպտիմալ արդյունքների հասնելը: Այս ճշգրտմամբ CO- ի մակարդակը կսահմանվի մոտ 2%, ինչը համապատասխանում է նորմերին:
Կարգավորման աշխատանքն ավարտելուց հետո ստուգեք շարժիչի աշխատանքը, դրա համար անհրաժեշտ է ամբողջովին կտրուկ սեղմել գազի ոտնակը և կտրուկ ազատել այն: Շարժիչի արագությունը պետք է ավելանա առանց չնչին ընկղմումների, այնուհետև, երբ ոտնակն ազատվում է, դրվում է պարապ արագության:
Եթե շարժիչը կանգ է առնում կամ աշխատում է անկայուն, ապա օգտագործեք համարի պտուտակն անգործության արագությունը մի փոքր բարձրացնելու համար, բայց ոչ ավելի, քան 950 - 1000 պտույտ / րոպե: Դրանից հետո կարբյուրատորի կարգավորումը համարվում է ավարտված:
