Անցել է մի քանի տարի, և ժամանակն է, որ դուք անցնեք տեխնիկական զննում: Հասնելով կայարան ՝ դուք հաջողությամբ անցնում եք բոլոր ընթացակարգերը, քանի որ մեքենան դեռ, կարելի է ասել, նոր է, բայց մեխանիկի դատավճիռը կոշտ է ՝ ստուգումը չի կայացվել: «Անիվներ և անվադողեր» բաժնում նշում է. Անվադողերի չափազանց փոքր քայլքի խորություն, չափազանց շատ մաշվածություն: Ինչ ես դու ուզում? Ի վերջո, անիվի անվադողերը ծախսվող նյութեր են: Ելք կա միայն մեկ ՝ փոխարինել նորերով:
Անհրաժեշտ է
- - ցուցումներ մեքենայի համար
- - հաշվիչ
- - քանոն կամ ժապավենաչափ `կրկնակի սանտիմետր-դյույմ չափման համակարգով
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ, եկեք ուշադրություն դարձնենք պատուհանից դուրս եղանակային պայմաններին: Անվադողերի արդյունաբերությունը տաք սեզոնում (ամառ) - ամառային անվադողեր, իսկ ցուրտ սեզոնում (ձմեռ) - ձմեռային անվադողեր ուղևորությունների համար ավտոմեքենաների անվադողեր է արտադրում: Ձմեռը, իր հերթին, բաժանվում է ճարմանդային և ոչ ցրված (ամբողջ սեզոնային): Բայց ինչպե՞ս եք ճիշտ ընտրել: Հիշեք, թե որտեղ և ինչպես եք վարում:
Քայլ 2
Եթե պատուհանից դուրս տաք է, արևը տաքանում է, կամ գոնե կանաչ խոտ կա, ապա ձեզ անպայման ամառային անվադողեր են պետք: Այս տեսակի անվադողերով մեքենա վարելը ենթադրվում է +5 աստիճան և ավելի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, այդ սահմանափակումը պայմանավորված է անվադողի ռետինե խառնուրդի կազմով: Որպես կանոն, ամառային անվադողերն ավելի լավ են բացահայտում իրենց ներուժն ավելի բարձր ջերմաստիճաններում:
Քայլ 3
Հիշո՞ւմ եք, թե ինչ եք հագել, երբ դուրս եք եկել փողոց: Եթե ներքեւի բաճկոն ու գլխարկ ունեք, ձեզ անպայման ձմեռային անվադողեր են պետք: Խորհուրդ է տրվում դրանք տեղադրել մեքենայի վրա, երբ միջին օրական ջերմաստիճանը իջնում է +5 աստիճանից ցածր: Եթե ձեր քաղաքում փողոցները վատ մաքրված են, իսկ ձմռանը գրեթե ասֆալտ չեք տեսնում, ջերմաստիճանը հաճախ իջնում է -15 աստիճանից ցածր, մի հապաղեք ընտրել ձմեռային ձողերով անվադողեր: Այս անվադողերի մետաղական փշերի շնորհիվ ձյունառատ տարում ավելի անվտանգ և հարմարավետ կլինի տեղաշարժվելը:
Քայլ 4
Թվում է, որ ամբողջ սեզոնային անվադողերը պետք է այլընտրանք դառնային մասնագիտացված ամառային և ձմեռային անվադողերին, բայց դա այդպես չէ, դրանք միայն այդպես են կոչվում: Անվադողերի այս տեսակն ամենաարդյունավետն է նեղ ջերմաստիճանի տիրույթում վարելիս `գումարած տասից մինչեւ մինուս տասնհինգ աստիճան: Դրանք գարուն-աշուն տարբերակ են, բայց ձմռանը տեղափոխվելը բավականին հարմար է դեպի ասֆալտ և դեպի մայրուղիներ մաքրված փողոցներով: Նրանք լավ են գործում կոպիտ մակերեսի վրա, բայց սառույցի վրա դրանք անարդյունավետ կլինեն:
Քայլ 5
Առանձին-առանձին պետք է ուշադրություն դարձնել անվադողերի քայլքի օրինակին, այն կարող է լինել ուղղորդված, սիմետրիկ և ասիմետրիկ: Սիմետրիկն ուղղված է և ոչ ուղղորդված: Քայլելու օրինակը որոշելու է, թե ինչպես է մեքենան որոշակի պայմաններում վարվում: Ուղղորդված քայլքի օրինակը բնորոշ է ձմեռային խցանված անվադողերին, այն ապահովում է մեքենայի լրացուցիչ անցունակություն, ինչպես նաև անիվի կոնտակտային հատվածից ձյան շաղախի ավելի լավ էվակուացում և դրա ինքնամաքրում: Սիմետրիկ և ասիմետրիկ անվադողերը հանդիպում են ամառային և ձմեռային անվադողերում, ինչպես նաև ամբողջ սեզոնային անվադողերում: Նրանց բնութագրերը մոտավորապես նույնն են. Նրանք լավ են ջրահեռացնում շփման կարկանդակից, լավ են պահում ճանապարհի վրա: Ասիմետրիկ անվադողերի հիմնական տարբերությունն այն է, որ բարձր արագությամբ նրանց անկյունային անկյունը կայունությունն է `անվադողի ներքին ուսի հատուկ կառուցվածքի շնորհիվ: Այնպես որ, եթե ցանկանում եք արագ հերթով շրջվել (ողջամիտ սահմաններում) և չկորցնել մեքենայի վերահսկողությունը, դա ձեզ հարկավոր է:
