Մեր օրերում ավտոկոմպրեսորները լայնորեն օգտագործվում են: Շուկայում կան բազմաթիվ բնութագրերով շատ մոդելներ: Հիմնականում սարքերը տարբերվում են կոմպրեսորի տեսակից, աշխատանքային ճնշումից, աշխատանքային արագությունից և այլն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կոմպրեսոր ընտրելիս առաջին հերթին պետք է որոշեք դրա տեսակը: Խորհուրդ է տրվում ձեր նախապատվությունը տալ մխոցային մոդելներին, քանի որ դրանք առանձնանում են իրենց հուսալիությամբ և երկար սպասարկմամբ: Դիֆրագմայի կոմպրեսորները, որպես կանոն, ավելի էժան են, բայց կատարողականությամբ զիջում են մխոցային կոմպրեսորներին:
Քայլ 2
Մի սահմանափակեք ձեր ընտրությունը միայն աշխատանքի արագությամբ: Շատ հաճախ, մեքենայի էնտուզիաստը կոմպրեսոր է օգտագործում միայն պոմպերի համար, այս առումով ավելի լավ է ուշադրություն դարձնել միավորի հնարավորություններին, օրինակ `ավտոմատ անջատման գործառույթների առկայությանը, երբ անիվում անհրաժեշտ ճնշումը հասնում է և պաշտպանություն գերտաքացումից:
Քայլ 3
Տեղադրված ճնշաչափի տեսակը նույնպես կարևոր չափանիշ է: Կոմպրեսորից առավել հարմարավետ օգտագործման համար թվային ցուցիչով մոդելը լավագույնս համապատասխանում է: Թվային ճնշման չափիչները ավելի ճշգրիտ ցուցանիշներ են տալիս, քան անալոգայինները, քանի որ վերջիններս բացասաբար են հանդուրժում ցնցումն ու թրթռումը կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում:
Քայլ 4
Ելնելով ձեր մեքենայի անվադողերի չափից `ուշադրություն դարձրեք կոմպրեսորի աշխատանքին: Անիվը մղելու արագությունը կախված է կատարումից: Եթե մեքենա ունեք, ապա կարող եք ընտրել կոմպրեսոր `30-ից 40 լիտր / րոպե հզորությամբ: Նման կոմպրեսորը հեշտությամբ ուռճացնելու է «մարդատար մեքենայի» անիվը և փոքր ամենագնացի անիվը:
Քայլ 5
Ավելի արդյունավետ կոմպրեսորները `ավելի ինտենսիվ ընթացիկ սպառման պատճառով, միացված են ուղղակիորեն մարտկոցին` օգտագործելով սեղմիչներ: Սա տրանսպորտային միջոցի լարերի անվտանգության համար է: Բացի այդ, դուք պետք է որոշեք գուլպաների երկարությունը, քանի որ դրա երկարությունը կարող է լինել մինչև 7 մետր: Կոմպրեսորներ կան երկար ոլորված գուլպանով և դրա վերջում կցված ճնշման չափիչով, դա արվում է մեքենայի բեռնախցիկում կամ շարժիչի խցիկում ավտոկոմպրեսորի ստացիոնար ամրացման համար:
