Բոցավառման ժամանակը կարգավորելը կարևոր է շարժիչի կայուն աշխատանքի համար: Կապարի սխալ անկյունը նշանակում է վառելիքի սպառման ավելացում և շարժիչի արագ մաշում: Այդ պատճառով անհրաժեշտ է ժամանակին կարգավորել բռնկման ժամանակը:
Վաղ և ուշ բռնկումը մեծ անհարմարություններ է առաջացնում, շարժիչի գերտաքացում, պայթյուն և գազի վազքի ավելացում: Պայթյունը առաջացնում է շարժիչի վաղաժամ մաշվածություն, ինչը կարող է հանգեցնել ծախսատար վերանորոգման: Ձեր մեքենայի բռնկումը կարգավորելու համար մի քանի րոպե ծախսելը խնդիրներից ազատվելու լավագույն միջոցն է: Բայց մեքենաների վրա օգտագործվում են ինչպես խցիկի բռնկում (կոնտակտ), այնպես էլ անկապ: Առաջին տեսակը տեղադրվեց տնային դասականների վրա, իսկ երկրորդը ՝ ՎԱAZ մեքենաների վրա ՝ սկսած ութերորդ մոդելից: Իհարկե, կան տարբերություններ բռնկման ժամանակի կարգաբերման մեջ:
Կապվեք համակարգի կարգաբերման հետ
Օրինակ, դուք կարող եք դիտարկել այս ընթացակարգի իրականացումը դասականների վրա: Ամենակարեւորը ժամանակի շղթայի ճիշտ տեղադրումն է: Դա կախված է նրանից, թե ինչպես են բացվելու և փակվելու փականները, որքանով է համաժամ կատարվելու բոլոր բալոնների աշխատանքը: Ուշադրություն դարձրեք ծնկաձեւ լիսեռի պտուտակին. Դրա վրա կա մի նշան, որը պետք է համապատասխանեցվի շարժիչի բլոկի նշանին:
Բլոկի վրա կա երեք նշան, որով դուք կարող եք սահմանել բռնկման ժամանակը: Մեկ խազը զրո աստիճան է, երկրորդը ՝ հինգ, իսկ երրորդը ՝ տաս: Անկյունը կախված է նրանից, թե օկտանի որ համարով եք լցնում բաքը: 92 և 95 օկտանային համարներով բենզինի համար անհրաժեշտ է տեղադրել հինգ աստիճանի համապատասխան նշանի վրա: Դա անելու համար հարկավոր է հատուկ բանալով պտտել ծնկաձեւ լիսեռը:
Այժմ դուք պետք է հեռացնեք ծածկը դիստրիբյուտորից և համոզվեք, որ սահողը հակառակ մխոցն է, որը համապատասխանում է առաջին գլանին:
Եթե դա այդ դեպքը չէ, ապա պտուտակահանեք դիստրիբյուտորին, հանեք այն գծերից, ճիշտ տեղադրեք սահնակը և տեղադրեք դիստրիբյուտորը իր տեղում: Դրանից հետո համոզվեք, որ կրկնակի ստուգեք դիրքը: Եվ մնում է շտկել շփման խմբի բացը: Դա արվում է զոնդի և պտուտակահանի միջոցով:
Անկապ բռնկման կարգաբերում
Ութերորդ և իններորդ ընտանիքների ՎԱAZ մեքենաները լավ օրինակ կլինեն: Այս տեսակի բռնկման առավելությունն այն է, որ չկա շփման խումբ: Սա նշանակում է, որ թույլտվությունը ճշգրտելու անհրաժեշտություն չկա: Այստեղ ամենակարևորն այն է, որ ժամանակի գոտին տեղադրվի խստորեն ըստ նշանների: Միայն այն ժամանակ, երբ հասնեք պտտաձողի և լամպի լիսեռի նշանների համընկնմանը, այդ դեպքում կարող եք սկսել կարգավորել բռնկման ժամանակը:
Նախընտրական անկյունը ճշգրտվում է `բռնկման բաշխիչ պատյանով շրջելով: Մարմինը ինքնին կարող է տեղադրվել միայն մեկ դիրքում: Դրա առանցքը չի կարող տեղահանվել այնպես, ինչպես դա արվում է դասական շարքի մեքենաների վրա: Մնում է միայն մարմինը փոքր ընդմիջումով պտտել: Նուրբ ճշգրտման համար անհրաժեշտ է օգտագործել ստրոբոսկոպ, քանի որ դա հարմարվելու լավագույն միջոցն է: Կարող եք օգտագործել լամպ, նույնիսկ ականջի միջոցով: Բայց սրանք մեթոդներ են, որոնք լավագույնս օգտագործվում են միայն արտակարգ իրավիճակներում, երբ հնարավոր չէ օգտագործել հատուկ սարքեր:
