Թևը VAZ-2107- ով փոխարինելը գործողություն է, որը պահանջում է փականագործի հմտություններ և տեղում զոդում: Եթե այս պայմանները բավարարվեն, առջևի կամ հետևի պաշտպանությունը կարելի է փոխարինել առանց վերանորոգման խանութ այցելելու:
Ամենից հաճախ, փոքր վթարների ժամանակ, առջևի պաշտպանները տուժում են, հետևաբար դրանք ավելի թանկ են, քան հետևից, չնայած օգտագործված մետաղի ծավալի և արտադրության բարդության առումով, այս երկու տարրերն էլ համարյա համարժեք են: VAZ-2107- ի առջևի և հետևի թևերի փոխարինման գործընթացները նման են, բայց դեռ կան որոշ նրբերանգներ:
Առջեւի պաշտպանիչի փոխարինում
Հեռացրեք բամպերը, առջևի դուռը, կափարիչը և ալեհավաքը (եթե առկա է) մեքենայից նախքան սկսեք վնասված թևը հեռացնելուց առաջ: Հաջորդը, մեքենայի առջևի վերջից ապամոնտաժեք լուսարձակը, կողային շրջադարձային ազդանշանը և դրվագը: Տեսողականորեն հայտնաբերեք կետային զոդումները. Դրանք առջևում են, որտեղ տեղադրվել է լուսարձակը, շարժիչի խցիկի մոտակայքում գտնվող ջրահեռացման ջրատարի վրա և դռան կախվածության վայրում: Վերցրեք փորվածքը և հորատեք շփման եռակցման կետերը: Այժմ ձեզ հարկավոր է լավ սրված սայր: Նրանք պետք է կտրեն հոդերը կողային պատի ներքևի մասի և դրա Ա սյունի հետ: Դրանից հետո դուք կարող եք հեռացնել թևը և օգտագործել ջրաղացը և նույն քանդակը տապալել հին վնասված մարմնի տարրի մնացորդները:
Հաջորդ փուլում ամրացրեք ամրացման կետերը զմրուխտ կտորով (կարող եք օգտագործել Velcro շրջանով սրճաղաց): Դրանից հետո դուք կարող եք կախել կափարիչը, դուռը և տեղադրել նոր թև: այն պետք է ճշգրտվի այնպես, որ բացեր չլինեն: Հաջորդը, ամրացրեք մարմնի նոր տարրը, օրինակ ՝ սեղմակով, և սկզբում այն ժամանակավորապես եռացրեք: Հեռացրեք սեղմիչը, համոզվեք, որ բոլոր թույլտվությունները պահպանված են և թևերի նորոգումը եռակցեք:
Թիկունքի պաշտպանիչի փոխարինում
Սկսելու համար վերացրեք նախշերը ուղեբեռի խցիկում, իսկ տնակում ՝ հետևի նստատեղերը: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով `խորհուրդ է տրվում հեռացնել բենզինի բաքը (նույնիսկ եթե փոխում եք ձախ պաշտպանիչ ծածկը): Վերցրեք ջրաղացը և կտրեք թևը, գործարանի կարից հետ կանգնելով մոտ 1 սմ-ով: Օգտագործեք հզոր տափակաբերան աքցան, որպեսզի մնացած մետաղը ժապավենի մեջ պտտեք և հանեք այն: Ստուգեք ներքին կամարը և անհրաժեշտության դեպքում նորոգեք (եռացրեք), ապա պարզացրեք այն: Հաջորդը, ամրացրեք թևը, ամրացրեք այն սեղմիչներով և հավասարեցրեք այնպես, որ դրա և բեռնախցիկի կափարիչի, հետևի դռան միջեւ հավասար բացեր լինեն: Եթե ամեն ինչ կարգին է, ապա կարող եք զոդել (ավելի լավ տեղում զոդման միջոցով):
Թևի տեղադրությունից հետո մանրացնելով եռակցման կարերը հղկեք անիվով: Դրանից հետո դրանք պետք է նախապատրաստվեն և մշակվեն ավտոմոբիլային կնիքով: Տեղադրված տարրը ներսից մշակեք ցանկացած հակակոռոզիոն բաղադրությամբ: Դրանից հետո ցանկալի է ամբողջովին ծածկել թևը այբբենարանով (սա վերաբերում է նաև առջևի թևին), քանի որ գործարանի վերամշակումը թողնում է ցանկալի:
