Ford Transit շարժիչի ճիշտ կարգաբերման համար շատ կարևոր է բռնկումը ճիշտ կարգավորել: Շարժիչի թե՛ հզորությունը, և թե՛ արդյունավետությունը ուղղակիորեն կախված են դրանից: Բացի այդ, առանց պատշաճ կերպով տեղադրված բռնկման, էլեկտրական համակարգը հնարավոր չէ վերականգնել կամ ախտորոշել: Adjustշգրտումներ կատարելու համար ձեր շարժիչի մոդելի համար անհրաժեշտ է ստրոբոսկոպ և տեղեկատու ուղեցույց:
Անհրաժեշտ է
- - stroboscope;
- - բանալիներ;
- - գուլպաներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախևառաջ, ստուգեք վակուումային բռնկման ժամանակի կարգավորիչի սպասարկելիությունը: 80-ականներին և 90-ականների սկզբին Ford Transit մեքենաների վրա տեղադրվեցին բռնկման կառավարման մեխանիկական համակարգեր: Նման նմուշներն ապացուցել են, որ անվստահելի են, և 90-ականների կեսերից ի վեր օգտագործվել են չկարգավորվող ավտոմատ ստորաբաժանումներ էլեկտրոնային բռնկման հսկիչով:
Քայլ 2
Անկախ բռնկման դիստրիբյուտորի նախագծումից, դրա սպասարկելիությունը ստուգվում է վակուում մատակարարող խողովակի միջոցով: Ստուգելու համար գործարկեք շարժիչը և տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը պարապ: Դրանից հետո, առանց շարժիչի արագությունը փոխելու, անջատեք վակուումային խողովակը կարգավորիչի խողովակից: Ապա, փափուկ նյութի խողովակը վարդակին ամրացնելով, դրանով վակուում ստեղծեք: Շարժիչի արագությունը պետք է ավելանա 100-200 պտույտ / րոպեով: Սա նշանակում է, որ վակուումի կարգավորիչը ճիշտ է աշխատում:
Քայլ 3
Վակուումի կարգավորիչի շահագործման ստուգումը շատ կարևոր ընթացակարգ է `նախքան բռնկման ժամանակը կարգավորելը: Այս պահը բաց թողնելով, մերկացված բռնկումը կարող է սխալ լինել: Mistakeավոք, այս սխալը հաճախ թույլ են տալիս սպասարկման ոլորտի աշխատակիցները: Միացրեք ստրոբոսկոպը շարժիչին, ինչպես ցուցված է դրա հետ տրված հրահանգներում: Շատ դեպքերում, այն միացնելու համար, միացրեք մատակարարման լարերը մարտկոցի տերմինալներին `առանց բևեռականությունը փոխելու: Տեղադրեք ինդուկցիայի սենսորի ոլորուն առաջին մխոցի բարձրավոլտ մետաղալարերի վրա:
Քայլ 4
Շարժիչի վրա փնտրեք հավասարեցման նշաններ կամ ավարտական մասշտաբներ: Փնտրեք դրանք էլեկտրական էներգաբլոկի առջևի կամ պտտաձողի վերևի պատուհանի ճարմանդային ճախարակի վրա: Հաճախ այդ հետքերը թաքնված են կեղտի և ժանգի հաստ շերտի տակ, այնպես որ մաքրեք այս տարածքները և, անհրաժեշտության դեպքում, բարձրացրեք հետքերը: Եթե շարժիչը սառել է, միացրեք այն և նորից տաքացրեք: Դրանից հետո թողեք պարապ: Անջատեք և միացրեք վակուումային գուլպանը կարգավորիչին: Նպատակը ստրոբի լույսը հավասարեցման նշաններին կամ մասշտաբին: Երբ բռնկումը ճիշտ է դրված, ծնկաձեւ լիսեռի և ճանճի նշանները պետք է հավասարեցվեն:
Քայլ 5
Եթե բռնկման ժամանակացույցը տապալված է, և նշանները հավասարեցված չեն, արձակեք բաշխիչի կարգավորող պտուտակը ՝ նախ պտուտակահանելով պտուտակը: Պտտելով դիստրիբյուտորի պատյան ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ կամ ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, հասեք հետիոտնային լիսեռի և պտտաձողի հետքերի լրիվ հավասարեցմանը:
Քայլ 6
Ուղարկեք մի կարճ մեքենա ՝ ստուգելու ճշգրտումները: Շարժիչի պայթեցումը թույլատրվում է միայն կտրուկ արագացումով և չպետք է տևի 1 վայրկյանից ավելի երկար ժամանակ: Եթե շարժիչի էներգահամակարգը նոր է վերանորոգվել, պայթյունը կարող է հայտնվել նույնիսկ բռնկումը ճիշտ տեղադրված դեպքում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է կատարել կես ժամ տևողությամբ ուղևորություն, մինչև բալոններում կուտակված ածխածնի հանքավայրերը ամբողջությամբ այրվեն: Եթե այդպիսի ուղևորությունից հետո բախելը չի անհետանում, ապա որոշեք բռնկման հետագա ժամանակը:
