Բավականին հաճախ ավտոմոբիլիստները ինքնուրույն են վերանորոգում բամպերը: Բամպերը կարող է ճաքճքվել կամ կնճռոտվել, եթե այն բարակ մանրախիճից կամ քարերից խփվի: Ամբողջ աշխատանքը կարող է կատարվել սովորական ավտոտնակում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ, պտուտակահանեք բամպերը և հարմարավետորեն տեղադրեք այն: Անհրաժեշտ է անել առաջին բանը, որպեսզի «բեկորները» խարսխվեն: Ամրացուցիչը լավագույնս համապատասխանում է այդ նպատակին: Բնականաբար, բեկորները շատ տարբեր են: Երբեմն մեկ սեղմիչը բավարար է, երբեմն էլ անհրաժեշտ է երկու կամ երեք:
Քայլ 2
Օգտագործելով սովորական 60 վտ եռակցման երկաթ, կարումը ներսից զոդեք: Հաջորդը, ձեզ անհրաժեշտ է արմատուրա: Կարող եք օգտագործել նաև կեռներ: Sոդեք դրանք 3 միլիմետր հեռավորության վրա, իսկ հետո եռացրեք կարումը: Դրանից հետո կարող եք անցնել արտաքին կողմի նորոգմանը: Այն տեղում, որտեղ կարը է, հեռացնել ներկարարական աշխատանքները «Ուղեծրով»: Օգտագործեք P240 շրջանակ: Հաջորդը, դուք պետք է զոդեք դրսում:
Քայլ 3
Շարունակեք զոդել և հովացնել կարը: Դա կարելի է անել նույն հացահատիկի չափի շրջանով: Մերկացնելուց հետո համոզվեք, որ սեղմեք օդը սեղմված օդը: Հաջորդը, ձեզ անհրաժեշտ է վարսահարդարիչ: Օգտագործեք այն պլաստիկի վրա կազմված փափկամորը հալեցնելու համար:
Քայլ 4
Այսպիսով, բամպերն արդեն ունի ամբողջական տեսք: Անհրաժեշտ է նախապես համալրել պլաստմասե մածիկ: Ակտիվացրեք և ռետինե մալուխով քսեք հոդին: Ուշադիր եղեք, բամպերի մակերեսը բավականին դաջված է: Դժվար հասանելի վայրերում ծեփամածիկը կարելի է քսել մատով: Թույլ տվեք, որ կիրառման կայքը չորանա: Հաջորդը, անհրաժեշտ է մանրացնել ծեփամածիկը ՝ օգտագործելով P120 անիվ: Հողի տակ անհրաժեշտ է փոխել շրջանակը P240:
Քայլ 5
Նախաներկը պետք է քսել 3-ից 1 հարաբերակցությամբ: Դիմել այբբենարանին 2 շերտով: Դիմումների միջեւ 15 րոպե չորացրեք: Դրանից հետո զարգացող շերտը կարող է կիրառվել: Մութ հիմքը լավագույնս համապատասխանում է զարգացմանը: Հաջորդը, դուք պետք է լավ չորանաք բուժման վայրը 30 րոպե:
Քայլ 6
Այժմ դուք կարող եք յուղազերծել բամպերը և սրբել այն կպչուն փոշու կտորով: Դրանից հետո դուք կարող եք նկարել և լաքապատել բամպերը:
