Ներքին տաքացուցիչը կամ ժողովրդական ձևով վառարանը սառը և ցուրտ եղանակներին մեքենա վարելիս հարմարավետության և հարմարավետության ամենաէական տարրերից մեկն է: Heatերմամատակարարումը կարգավորվում է ջեռուցիչի ծորակի հեռակառավարմամբ: VAZ 2101-2107 մեքենաներում սա հովացման համակարգի թույլ կետերից մեկն է: Ուստի պահանջվում է վերահսկել այն և արտահոսքի դեպքում անհապաղ փոխարինել այն:
Անհրաժեշտ է
- - ստեղներ 7, 10-ի համար;
- - նոր ջեռուցիչի թակել:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Խտացրեք հովացման հեղուկը շարժիչի համակարգից: Թուլացրեք վարդակից ելքի սեղմիչները և մատակարարեք վառարանը: Հեռացրեք դրանք խողովակներից: Այն դեպքում, երբ ծորակը փոխում եք արտահոսքի պատճառով, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ավելցուկային հովացուցիչ նյութը արդեն հոսել է մեքենայի սրահ: Դա նկատելի կլինի, եթե գորգը բարձրացվի ուղևորի կողմից: Բացի այդ, երբ վառարանը գործում է, օդային խողովակներից փչում է սառը կամ սառը օդը: Մեքենայի ներսում կլինի նաև հովացուցիչ նյութի հոտ: Պտուտակեք «7» ստեղնով ինքնահրապարակման երկու պտուտակները: Հեռացրեք ռետինե կնիքը: Rewգուշորեն պտուտակահանեք ինքնահոսքի պտուտակները, որպեսզի չվնասեն պլաստմասե ամրացման անցքերը: Հեռացրեք ձեռնոցների տուփի պատյան:
Քայլ 2
Պտուտակեք «10» բանալինով օդապտույտ փակագծի ընկույզը: Օգտագործեք պտուտակահան, ջեռուցման տանիքի սողնակներն անջատելու համար: Քաշեք աջ օդատարը: Այն պատրաստված է բավականաչափ պլաստիկ նյութից, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում ծորակը մի փոքր «ծալվի»:
Քայլ 3
Թուլացրեք ճկուն մալուխի ամրացման փակագծի պտուտակը ծորակի վրա «7» բանալիներով: Անջատեք այն: «10» ստեղնով պտուտակահանեք երկու ընկույզները, որոնք ապահովում են ծորակը դեպի ջեռուցիչի մարտկոցը: Պլաստիկ բաքերով ռադիատորների վրա ջեռուցիչի ծորակը ամրացվում է երկու պտուտակով, որոնք պտուտակված են վանդակի ընկույզների մեջ: Սովորաբար, ապամոնտաժելիս, հատակը միշտ ընկնում է: Հավաքման գործընթացում արձակեք երկու զսպանակային սողնակները, որոնք ապահովում են օդափոխիչի պատյան վերամբարձ կողմի կողմից: Դրանից հետո մի փոքր իջեցրեք մարմինը ներքև, դրեք ընկույզը տեղում, ամրացրեք այն (պտուտակահանով կամ ձեր մատով), ապա պտուտակեք պտուտակին:
Քայլ 4
Հեռացրեք ծորակը: Հավաքվել հակառակ կարգով: Տեղադրեք նոր ջեռուցիչի փական, տեղափոխեք փակագիծը շարժիչի գավազանը հին փականից դեպի այն ապահովելու համար: Տեղադրման ընթացքում բոլոր ռետինե միջադիրները փոխարինեք նորերով: Դրանից առաջ դրանք պատեք ավտոմեքենաների հերմետիկով: Վառարանների ծորակը փոխարինելուց և տեղադրելուց հետո համակարգին ավելացրեք հովացուցիչ նյութ: Միացրեք շարժիչը, ջերմաստիճանը հասցրեք 90 աստիճանի, բացեք ջեռուցիչի ծորակը և ստուգեք արտահոսքի առկայությունը:
