Գրեթե բոլոր մեքենաներն այսօր հագեցած են ջեռուցվող հետևի ապակիներով: Երբեմն պատահում է, որ այս ջեռուցումը դադարում է աշխատել: Այն աշխատանքային վիճակի բերելու համար ավելի լավ է դիմել մասնագետների արհեստանոց: Բայց դուք ինքներդ կարող եք վերանորոգում կատարել:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որոշեք ջեռուցման ձախողման պատճառը: Carefullyգուշորեն ստուգեք հետևի ապակու վրա տեղադրված ջեռուցիչի բոլոր լարերը. Գուցե պատճառը դրանցից մեկի կամ մի քանիսի ընդմիջումն է: Կոտրված թելերը սովորաբար տեսանելի են անզեն աչքով:
Գտեք ժայռերի տեղերը:
- Վերցրեք հաղորդիչ սոսինձը հետևի ապակիների ապակեպատիչի վերականգնման հավաքածուից և տրաֆարետից:
- Կիրառել տրաֆարված սոսինձ `ջեռուցիչի թելիկի ընդմիջմանը:
- Ստուգեք, որ վառարանը ճիշտ է աշխատում:
Քայլ 2
Եթե վերանորոգման հավաքածու չկա, վերցրեք DD6590 սոսինձ (ակտիվացնողով ներարկիչի տեսքով) + 0,5 մլ (արծաթե խառնուրդով ներարկիչի տեսքով), փայտե կիրառիչ, ալկոհոլով թրջված անձեռոցիկ: Սա DONE DEAL հավաքածու է, որը նախատեսված է հատուկ հետևի ապակու մաքրիչի թելերի և դրա կոնտակտների վերականգնման համար: Սոսինձը ապակու վրա կազմում է հաղորդիչ շերտ ՝ նույն էլեկտրական դիմադրությամբ, ինչպես ջեռուցիչի թելերը: Ապահովում է հետեւողական արդյունքներ: Այն կարող է օգտագործվել ինչպես ավտոնորոգման խանութներում, այնպես էլ ինքնուրույն: DD6590 փաթեթավորումը թույլ է տալիս այն բազմիցս օգտագործել և վերականգնել մինչև 20 սմ ջեռուցման թելեր:
Քայլ 3
Ստուգեք էլեկտրական տաքացուցիչի միակցիչների կոնտակտների ամբողջականությունն ու մաքրությունը (դրանք կարող են օքսիդացված լինել): Դա անելու համար չափեք մատակարարման լարումը `օգտագործելով ավտոմատ ստուգիչ կամ վոլտ-օմ չափիչ անմիջապես ապակու վրա սոսնձված կոնտակտով. Եթե լարումը 11 Վ-ից պակաս է, մաքրեք կոնտակտը: Ստուգեք էլեկտրական լարերի ամբողջականությունը (այն դեպքում, երբ ապակու վրա էլեկտրական տաքացուցիչի թելերում ընդմիջումներ չգտաք): Դա անելու համար օգտագործեք վոլտմետր կամ ավտոճշտիչ. Այն լարերի վրա, որոնք հոսանք են մատակարարում տերմինալներին, վառարանով միացված լարման լարումը պետք է լինի առնվազն 11 Վ: Ստուգեք ապահովիչի առկայությունն ու շահագործումը: Եթե ապահովիչը փչել են, ապա այն փոխարինեք լավով: Քաշեք կոնտակտները դրա տեղադրման տեղում, նախքան նոր ապահովիչ տեղադրելը: