ՎԱ 21 2110-ի վրա բալոնի գլուխը հանվում է `այն վերանորոգելու, մխոցային խմբի միջադիրի, բլոկի և փականի մեխանիզմները փոխարինելու համար: Արգելափակման գլուխը պետք է հեռացվի նույնիսկ այն ժամանակ, երբ շարժիչը ամբողջովին ապամոնտաժվի: Հարմարության համար բոլոր աշխատանքները լավագույնս կատարվում են ստուգման փոսի կամ վերելակի վրա:
Անհրաժեշտ է
- - վարդակից բանալիներ;
- - վեցանկյուն ստեղներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկզբից դուրս թողեք շարժիչից ամբողջ հովացուցիչ նյութը և հանեք հետևի ժամանակի գոտու կափարիչը, ինչպես նաև բալոնի գլխիկի ծածկը VAZ 2110 մեքենայի վրա:
Քայլ 2
Անջատեք շարժիչի ամրացման վերին գավազանը գլխի փակագծից: Ձեռքերիդ մեջ վերցնելով վարդակի բանալին, պտուտակիր պտտաձողերը փակող երեք ընկույզները և հանիր դրանք գամասեղներից: Դրանից հետո անջատեք կատալիտիկ բազմազանությունը և արտանետվող խողովակը:
Քայլ 3
Անջատեք պտուտակը, որով ամրացվում է մետաղալարի վերջը, ապա անջատեք բլոկի գլխիկից: Այժմ դուք պետք է հանեք մարտկոցի բացասական կապարի մետաղալարերը ճարմանդից: Դա անելու համար պտուտակեք պտուտակն ամրացնող ընկույզը:
Քայլ 4
Անջատեք լարերը օգտագործված հովացման հեղուկի և ջերմաստիճանի չափիչի բոլոր ջերմաստիճանի տվիչներից: Դա կանխելու է սենսորի միակցիչների վնասումը: Եթե դուք հեռացնում եք բլոկի ժողովի գլուխը, այսինքն ՝ միայն դրա միջադիրը փոխարինելու համար, ապա լրացուցիչ անջատեք լարերը լամպի լիսեռի դիրքի սենսորից:
Քայլ 5
Այժմ, օգտագործելով 13 մմ վարդակների բանալին, պտուտակահանեք երկու ընկույզը, որոնք ապահովում են ջերմոստատի պատյանները: Եվ հեռացնելով այն բլոկի գլխիկի քորոցներից, մարմինը տեղափոխեք մի կողմ: Այս դեպքում անհրաժեշտ չէ այն անջատել գուլպաներից:
Քայլ 6
Careգուշորեն հանեք միջադիրը և օգտագործեք վեցանկյուն բանալին, պտուտակեք այն տասը պտուտակը, որով գլուխը կցված է բալոնի բլոկին VAZ 2110- ի վրա: Այժմ կարող եք հեշտությամբ հանել այն: Մխոցների բլոկում կա երկու ուղեցույցի թև: Նախքան սկսեք վերականգնել բլոկի գլուխը, դուք պետք է հեռացնեք դրանք, որպեսզի չկորցնեք: Հիշեք նաև, որ հանեք գլանի գլխիկի միջադիրը:
