Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը

Բովանդակություն:

Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը
Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը

Video: Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը

Video: Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը
Video: Раскоксовка двигателя Лавр / LAVR ML - 203 / 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Մեքենայի շահագործման ցանկացած համակարգ պահանջում է ժամանակին խնամք և պատշաճ սպասարկում: Powerեկի հեղուկը պետք է պարբերաբար փոխվի և լիցքավորվի: Որպեսզի հիդրավլիկ ուժեղացուցիչը ճիշտ աշխատի, հեղուկը պետք է ջրահեռացվի մինչև վերջ, որպեսզի հին բաղադրիչների խառնուրդը նորերով չառաջանա:

Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը
Ինչպես փոխել ղեկային հեղուկը

Անհրաժեշտ է

  • - երկար խողովակ;
  • - կարողություն;
  • - նոր ղեկային հեղուկ;

Հրահանգներ

Քայլ 1

Warերմացրեք մեքենան, որպեսզի շարժիչային համակարգը ճիշտ գործի: Դրանից հետո անջատեք մեքենան և թողեք, որ մի փոքր սառչի: Jackեք մեքենայի առջևի մասը: Սա կօգնի ձեզ պտտել անիվները, միաժամանակ ջրահեռացնելով կառավարման էլեկտրական ղեկի հեղուկը:

Քայլ 2

Բացեք մեքենայի կափարիչը և անջատեք ղեկի հեղուկի ջրամբարը: Ուշադիր ուսումնասիրեք տարան: Տանկի վրա կարող են լինել ճաքեր կամ մաշվածության նշաններ: Այս դեպքում այն անպայման պետք է փոխարինել:

Քայլ 3

Անջատեք խողովակը ջրամբարից, որով հեղուկը վերադառնում է համակարգ: Էլեկտրական ղեկի որոշ բաքեր ունեն 2 խողովակ, որի դեպքում անհրաժեշտ է պտուտակել վերին գուլպանը:

Քայլ 4

Անջատված գուլպաների տեղում դուք պետք է խողովակ կցեք հեղուկը ջրահեռացնելու համար: Այն պետք է լինի այնքան երկար, որ կարողանա շարժվել գլխարկից դուրս: Խողովակի մյուս ծայրը իջեցրեք տարայի մեջ ՝ հին էլեկտրական ղեկային հեղուկը չորացնելու համար:

Քայլ 5

1-2 վայրկյան պտտեք շարժիչը մեկնարկիչով: Նման կարճ ոլորումը անհրաժեշտ է հին հեղուկը չորացնելու համար ՝ առանց շարժիչը գործարկելու: Այս դեպքում խորհուրդ չի տրվում թույլ տալ շարժիչին աշխատել, քանի որ պոմպը արագորեն դուրս կբերի հեղուկը բաքից: Պոմպը առանց հեղուկի գործարկելը կարող է վնասել այն: Հեղուկի ջրահեռացումը արագացնելու համար ղեկը ամբողջովին շրջեք տարբեր ուղղություններով:

Քայլ 6

Հին հեղուկը չորացնելուց հետո դուք պետք է լրացնեք թարմը: Անջատեք ջրահեռացման խողովակը բաքից: Փոխեք մատակարարման գուլպանը: Դրանից հետո ջրամբարը լցրեք թարմ հեղուկով:

Քայլ 7

Միացրեք շարժիչը մինչև 1000 ռ / վրկ և ղեկը մի ծայրահեղ դիրքից մյուսը շրջեք: Holdեկը պահեք յուրաքանչյուր ծայրահեղ կետում 3-5 վայրկյան: Դրանով դուք համակարգից դուրս եք հանում ավելորդ օդը և ղեկի հեղուկի մակարդակը հասցնում նորմալ:

Քայլ 8

Կանգնեցրեք մեքենան և ստուգեք ջրամբարում հեղուկի քանակը: Եթե քանակը նվազել է, լիցքավորեք: Փորձեք չգերազանցել առավելագույն թույլատրելի մակարդակը:

Խորհուրդ ենք տալիս: