Մալուխը մեխանիկական արագաչափի հիմնական մասերից մեկն է, որով այն ակտիվանում է: Գործողության ընթացքում զգալի բեռներ ունենալով ՝ այն ժամանակի ընթացքում մաշվում է և պետք է փոխարինվի: Մալուխի հետ կապված անհանգստության նշաններից մեկը մեքենա վարելիս արագաչափի ասեղի ցնցումն է, ինչը վկայում է ծնկների առկայության և դրա անմիջական խափանման մասին:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մալուխի ապամոնտաժումն իրականացվում է մի քանի փուլով: Նախ անհրաժեշտ է հեռացնել համակցված սարքը, ապա անջատել մալուխը դրանից և հանել փոխանցման տուփից ՝ միաժամանակ սեղմելով անվտանգության հոլովակները: Այս գործողության ավարտին անջատեք արագաչափի քորոցային կապը:
Քայլ 2
Դրանից հետո ճակատային պատի միջով կարող եք դուրս բերել արագաչափի մալուխը: Դուք պարզապես պետք է նորը տեղադրեք հինին փոխարինելու համար `հատուկ ուշադրություն դարձնելով ռետինե ծայրի ճիշտ դիրքին:
Քայլ 3
Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր ապրանքանիշի մեքենայի համար մալուխի փոխարինումը ունի իր առանձնահատկությունները: Ահա թե ինչպես, օրինակ, կարող եք անջատել Renault19 մեքենայի մալուխը: Մալուխը հեռացնելիս պետք է զգույշ լինել, քանի որ մասերի մեծ մասը պլաստմասե է: Կառավարման վահանակը հանվում է հետեւյալ կերպ. Սկզբից անջատեք հողային մետաղալարերը մարտկոցից, ապա հանեք ղեկը:
Քայլ 4
Դրանից հետո ապամոնտաժելով չորս T-20 պտուտակները, ապամոնտաժեք ղեկի դարակաշարի ներքեւի մասը և հանեք ղեկի դարակաշարերի վերին մասը: Դրանից հետո պտուտակեք ներքեւի վահանակի երեսպատման երեք T-20 պտուտակները և հանեք այն:
Քայլ 5
Անջատեք վերին և ստորին ամրացման պտուտակները և հանեք բռնկման կողպեքի բարձիկների ամրացումը, որի համար անհրաժեշտ է սեղմել ամրակը ղեկի սյունին և միևնույն ժամանակ մի փոքր քաշեք այն առաջ: Արագաչափի մալուխը մալուխի վերջում կցվում է պլաստիկ չիպով: Մատներով ճզմեք չիպը և շրջեք այնպես, որ սողնակներն արձակվեն, քաշեք այն և հեռացրեք մալուխը սարքից:
Քայլ 6
Հաջորդ գործողությունը կառավարման վահանակը հեռացնելն ու միակցիչներն անջատելն է: Հեռացրեք վահանակը վարդակից և անհրաժեշտության դեպքում անջատեք մնացած միակցիչները: Իրականացրեք հավաքույթը շատ ուշադիր, որպեսզի բոլոր միակցիչները և արագաչափ մալուխը տեղավորվեն ճիշտ իրենց տեղում: Նախքան ժողովը ավարտելը, համոզվեք, որ ստուգեք լարման լամպերը: Վարելիս ստուգվում է անսարք արագաչափ մալուխի փոխարինման ճիշտությունը: Այս դեպքում արագաչափի ասեղը պետք է սահուն շարժվի սանդղակի երկայնքով, առանց ցնցելու:
