Եթե ցավում եք, որ սառույցի և ձյան ժամանակ բաժանվում եք ձեր երկաթե ձիուց, լուծումը պարզ է. Փշեր դրեք ամառային անվադողերի վրա:
Իհարկե, ձեզ հարկավոր է հին անվադողեր վերցնել, որոնք ծակելը դեմ չեք լինի: Դրանց փշերը չես հանի: Չնայած այն հանելու դեպքում կաուչուկն այլևս հարմար չի լինի:
Պտուտակների դերը ինքնին կկատարվի նախապես ձեռք բերած ինքնահոս պտուտակներով: Նրանցից ձեզ հարկավոր է 500 կտոր (կամ ավելին, վերցրեք մարժայով), և չափսերով դրանք պետք է լինեն ամենակարճը, որը գտնում եք: Որպեսզի փշերը շատ սուր չլինեն, մանրացրեք դրանք մի փոքր զմրուխտով:
Պտուտակահանով դուք կխստացնեք պտուտակները, բայց նախ անհրաժեշտ է որոշել, թե որտեղ պետք է դրանք պտուտակել: Դա անելու համար արտաքինից դեպի ներս վերցրեք անվադողի բուլղարական և ծակող անցքեր: Լավ պտտվելու համար անվադողի մեջտեղում ավելի լավ է պտուտակներ չդնել, բայց այդ դեպքում արգելակելն ու արագացնելը ավելի դժվար կլինի: Եթե նախատեսում եք չմուշկներով սահել բացառապես լեփ-լեցուն ձյան վրա, ամբողջ ճանապարհը ցցեք: Theայրերին ավելի լավ է փուշ դնել յուրաքանչյուր 1-ին, իսկ շփման վայրում պետք է լինեն 3-4 ինքնահոս պտուտակներ:
Դրանից հետո անիվը անջատեք, դրա վրա կտեսնեք կեռի հետքեր, վերցրեք պտուտակահան և յուրաքանչյուրի մեջ պտտեք ինքնահոս պտուտակով: Հիմնական բանը այն է, որ նրանք դուրս գան ուղղահայաց անվադողին: Անցքերը կարող են նախապես յուղել մեքենայական յուղով, որպեսզի քորոցներն ավելի հեշտ պտտվեն:
Որպեսզի չվնասեք տեսախցիկին ՝ առանց կաուչուկը ոլորելու, այն կպցրեք սոսնձի մի քանի շերտերով: Դրանից հետո անվադողը զգուշորեն պտտեք պտտաձողերով: Ձմեռային անվադողերը պատրաստ են:
