Ամորտիզատորները ոչ միայն հարմարավետորեն շրջում են մեքենայով, այլև ուղղակիորեն ազդում ճանապարհի վրա մեքենայի վարման և կայունության վրա: Շոկի կլանիչի անսարքության դեպքում նման մեքենայի անվտանգությունը նվազում է, ուստի կարևոր է պարբերաբար ստուգել ամորտիզատորները, հատկապես եթե ձեր մեքենան արտադրում է ՎԱAZ-ը, մասնավորապես `ՎԱ 21 2110-ը: Նման կանխարգելումը կնվազեցնի վնասների ռիսկը: ձեր մեքենայի կասեցմանը:
Դարակաշարերի ստուգման լավագույն միջոցը
Լարերը ստուգելու լավագույն միջոցը դիմել հատուկ ծառայության, որն ունի հատուկ կանգառ, քանի որ անսարք ցնցող կլանիչները հանգեցնում են ճանապարհի վրա վերահսկողության կորստի, ինչը ազդում է անվտանգության վրա, ուստի չարժե խնայել: Նման ծառայության դեպքում մեքենան ֆիքսված է, և կանգառում թրթռումների միջոցով ստուգվում է, մասնավորապես, ամորտիզատորների, հենակետերի գործունակությունը: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ավտոտեխսպասարկումն ունի նման դիրքորոշում, այնպես որ դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ստուգել ձեր մեքենայի կախոցը: Բացի այդ, շատ տեխնիկական խնդիրներ, որոնք առաջանում են VAZ 2110- ի հետ, կարող են լուծվել առանց ավտոմեխանիկայի հետ կապվելու:
Տեսողական զննում
VAZ 2110- ի հիմքերը ստուգելու առաջին միջոցը ցնցող կլանիչների ուղղակի ստուգումն է: Եթե ցնցող կլանիչների վրա կա շատ փոքր քանակությամբ յուղ, ապա անհանգստանալու կարիք չկա, բայց չպետք է լինեն մեծ յուղի կաթիլներ: Հակառակ դեպքում, ամորտիզատորն այլևս շահագործելի չէ կամ շուտով կդառնա անսարք: Եթե հիմները ստուգելիս կասկածներ կան դրանց կատարման վերաբերյալ, լաթով մաքրեք ցնցող կլանիչը յուղից, ապա շարունակեք վարել 2-3 օր: Դրանից հետո կրկին ստուգեք դարակաշարերը: Ուշադրություն դարձրեք վերադարձի բուֆերին և բեռնախցիկին: Եթե դրանց մակերեսին յուղի հետքեր կան, ցնցող կլանիչի հետ մեկտեղ, բուֆերն ու բեռնախցիկը դարձել են անօգտագործելի: Մի մոռացեք նաև ստուգել ձեր անվադողերի վիճակը: Եթե անվադողի կողքին կան անհավասար մաշվածության տարածքներ, ապա անվստահ կարելի է ասել, որ ամորտիզատորային կոճղերը անսարք են: Նաև դիտեք անիվը մեքենայի պատուհանից ինքնուրույն տեղաշարժվելու գործընթացում կամ դրա համար օգնական վերցրեք: Թերի ցնցող կլանիչի դեպքում անիվը ցատկում է: VAZ 2110- ի դարակաշարերի տեսողական ստուգման ավելի բարդ տարբերակ է բաժնետոմսերի զննումը: Դա անելու համար հարկավոր է հեռացնել դարակը ինքնուրույն և ապամոնտաժել այն ՝ հեռացնելով ցողունը: Դա լիովին հնարավոր է, քանի որ VAZ 2110- ի դարակաշարերը փլուզվում են, ի տարբերություն VAZ- ի մյուս նախկին մոդելների: Թերի ցնցող կլանիչի ցողունը պետք է նկատելիորեն մաշի ծածկույթին:
Rockոճում է մեքենան
Ձգափոկերը ստուգելու ամենահեշտ եղանակներից մեկը մեքենան ճոճելն է: Rockնցեք մեքենան առաջ շարժումներով ՝ ամուր բռնելով ինչ-որ ամուր հենարան և բաց թողնելով այն ամենացածր կետում: Սպասարկվող ամրակներով մեքենան գրեթե անմիջապես կվերացնի ցանկացած տատանում: Եթե մեքենան շարունակում է ցնցվել, ապա պետք է փոխարինել ամորտիզատորը: Բայց այս մեթոդը միշտ չէ, որ կարող է օբյեկտիվորեն պատմել դարակաշարերի խնդրի մասին:
