Առջեւի և հետևի լարերը մեքենայի կախոցի ամենակարևոր տարրն են, որոնք պատասխանատու են շարժման հարթության և փափկության համար: Ներկայումս կան դարակաշարերի երեք տեսակ ՝ հիդրավլիկ, գազային և խառը տիպի, դրանք նաև փլուզվող են և ոչ փլուզվող:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կախոցի կյանքի տևողությունը կախված է մի քանի գործոններից, որոնցից կարելի է առանձնացնել ճանապարհի մակերևույթի որակը, երթևեկի բնույթը, եղանակային պայմանները և արտադրողի ապրանքանիշը: Վերոնշյալ գործոնների անբարենպաստ համադրությամբ, առջեւի ամրացումների ռեսուրսը կարող է նվազագույնի հասցվել նվազագույնի ՝ մի քանի հազար կիլոմետր: Եվ, ընդհակառակը, լավ ճանապարհներով զգույշ երթևեկելու դեպքում առջևի աջակցության ռեսուրսը կարող է աճել մինչև 60 հազար կիլոմետր: Դժբախտաբար, ռուսական ճանապարհների ճնշող մեծամասնությունը դեռևս ունի ամենավատ համբավը, և գամասեղների վաղաժամ փոխարինման խնդիրը շատ արդիական է: Ավտոմեքենաների վրա, որոնք այսօր կարելի է գտնել, առկա են ցնցման կլանման երկու համակարգեր `փլվող և ոչ փլուզվող:
Քայլ 2
Carsամանակակից մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը հագեցած է ցնցման կլանման ոչ բաժանվող համակարգերով: Նրանց հակատիպերը կարելի է գտնել եւս մի քանի դասական մոդելների վրա: Ockնցող կլանիչներ VAZ 2106- ը փեղկավոր համակարգերի տիպիկ ներկայացուցիչ է: Դրանք բնութագրվում են հիմնական մասերի ավանդական հավաքածուով. Ջրամբար `գլխիկով, աշխատանքային գլան, սեղմման փական և ձող` մխոցի և փականների հետ համատեղ, ուղեցույցի թև, ընկույզ, կնիք և պատյան:
Քայլ 3
Աշխատանքային հեղուկը մխոցում և ջրամբարում է: Դրա ստորին մասում հատակը կարված է, որը ծառայում է որպես սեղմման փականի հենարան: Դրսից ցածր ցնցող կլանիչ գլուխը եռակցվում է բաքի հատակին: Սեղմման փականը բաղկացած է մարմնից, սկավառակներից, թիթեղներից, աղբյուրներից և պտուտակներից: Կոմպրեսիոն փականի մարմինը պատրաստված է մանրացված մետաղից:
Քայլ 4
Shockամանակակից ոչ բաժանվող ցնցման կլանման համակարգերը բոլորովին այլ տեսք ունեն: Shockնցիչ կլանիչների աշխարհի խոշորագույն արտադրողներից մեկը ճապոնական KAYABA ընկերությունն է, որն տարեկան արտադրում է մինչև 50 միլիոն հատ: Ամորտիզատորների այս շարքը հնարավորություն է տալիս վարորդին մի քանի վայրկյանում ինքնուրույն փոխել մեքենայի վարման բնութագրերը ՝ առանց ջեկի դիմելու: Բոլոր ճշգրտումները կարող են կատարվել `օգտագործելով դրա մակերեսի հատուկ ուռուցիկ սկավառակ:
