Մեքենայի վրայի ատամը կարող է հայտնվել ցանկացած պահի, մինչդեռ վարորդական փորձը այստեղ որևէ դեր չի խաղում: Մարմնի կամ բամպերի վրա անցանկալի ակոս հայտնվելու պատճառը կարող է լինել բարձր եզրաքարը, երկաթե հենարանը և այլն `ժամանակին աննկատ: Ամեն դեպքում, ատամը պետք է նորոգվի, որպեսզի մեքենան վերականգնվի իր սկզբնական տեսքին:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուղղեք ձեր մատով մեքենայի ատամը, եթե խստացնողները չեն հարվածվել, և փորվածքը փոքր է: Նման փոսերի համար կարող եք փորձել մեկ այլ մեթոդ. Ստուգեք, որ ներկի մեջ նույնիսկ միկրո ճեղքեր չկան: Միայն դրանից հետո 30-60 վայրկյան տաքացրեք վնասված հատվածը սովորական վարսահարդարիչով, իսկ հետո 10 վայրկյան սառեցրեք սեղմված ածխաթթու գազով: Մակերեսը չոր շորով սրբել:
Քայլ 2
Գնացեք մեքենայի ծառայության, եթե ձյան, կարկուտի կամ ճյուղերի անկում ունեք, և ներկերը անձեռնմխելի է: Սա PDR տեխնոլոգիա է, որն օգտագործում է ջեռուցման, հովացման և հատուկ վակուումային ներծծող բաժակներ: Վերանորոգումը էժան կլինի: Փոքր վնասի համար կպահանջվի ոչ ավելի, քան կես ժամ, և մեքենայի վրա մեծ փոսերը հանելու համար կպահանջվի մեկ ժամից:
Քայլ 3
Դիմեք մեքենայական ծառայությանը, եթե վնասել եք շեմը, կամ մեքենայի ատամը բավականին խորն է: Այս դեպքում մեքենան մի քանի օր պետք է մնա վերանորոգման: Ներկերի հեռացումը, այբբենարան կիրառելը և ուղղված մասը ներկելը անփոխարինելի է:
Քայլ 4
Ընտրեք ապացուցված ծառայությունից `ձեր մեքենայի վրա փոսերը հեռացնելու համար PDR կամ ներկազերծմամբ: Միայն փորձառու արհեստավորները որակյալ վերանորոգում կկատարեն, և ձեր մեքենան կստանա իր սկզբնական տեսքը: Ավտոսպասարկման անբավարար անձնակազմը կարող է վնասել ձեր մեքենան և ստիպված կլինեք գումար ծախսել ատամնաքարերի վերանորոգման վրա:
Քայլ 5
Yourselfգուշացեք ինքներդ մեքենայի վրա փորվածքները շտկելուց, քանի դեռ հիմնական պատկերացում չունեք մեքենայի խստացնող նյութերի տեղադրության մասին: Հակառակ դեպքում, մեկ աննշան անցքի փոխարեն, դուք կարող եք լուրջ նեղություն մտցնել մեքենայի վրա, որի նորոգումը շատ ավելի կարժենա:
Քայլ 6
Մի աշխատեք առանց հատուկ գործիքների: Հաճախ տանը աշխատելը մեքենայի վրա փոսերը հեռացնելու համար կարող է անդառնալի հետևանքներ առաջացնել, որոնք հնարավոր չէ շտկել:
