Ձմռանը մեքենան առավոտյան տաքացնելը առաջինն է, ինչի հետ հանդիպում է ավտոմոբիլիստը տանից դուրս գալիս: Ձեր մեքենայի բարձրորակ տաքացումը ոչ միայն հարմարավետ միջավայր է տնակում `աշխատանքի գնալիս, այլև շարժիչի կայունություն: Ձմռանը ավտոմոբիլիստները հաճախ ստիպված են տաքացնել մեքենայի ներքին հարդարանքը: Բայց ինչպե՞ս դա ճիշտ անել:
Անհրաժեշտ է
Մի փոքր համբերություն և ցուրտ ջերմաստիճանի փոքր դիմադրություն մեքենայի տաքացման շրջանում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Moveեռուցիչի բռնիչը տեղափոխեք ջեռուցման դիրքը: Ձեր մեքենան, կախված մակնիշից և մոդելից, կարող է հագեցած լինել ինչպես էլեկտրոնային, այնպես էլ մեխանիկական անջատիչներով: Ամեն դեպքում, անհրաժեշտ է կարգավորել տաք օդի մատակարարումը: Եթե այս փուլում դժվարություններ ունեք, կարդացեք ձեր մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթերը: Հաջորդը, միացրեք ջեռուցման համակարգը, կարգավորեք ջերմաստիճանը և օդի հոսքի ուղղությունը:
Քայլ 2
Տեսողության ապակուց ցրտահարությունը կամ սառույցը հեռացնելու համար միացրեք օդափոխիչը և ապակու վրա ուղիղ օդային հոսանքները: Mերմ չոր օդը բավականին արագ կվերացնի ցրտահարությունը:
Քայլ 3
Հիշեք, որ ուղեւորների խցիկում խոնավ օդը անցանկալի է: Հետևաբար, մինչ մեքենան տաքանում է, հակիրճ միացրեք օդի վերամշակումը: Դա թույլ կտա արագորեն ազատվել բարձր խոնավությունից ուղևորի խցիկի բավականին դինամիկ տաքացումով:
Քայլ 4
Աստիճանաբար ավելացրեք ջերմաստիճանը ՝ խուսափելով շատ շուտ տաքանալուց: Հատկապես դրսում ցածր ջերմաստիճանում: Ուղեւորների խցիկի կտրուկ տաքացումը կարող է հանգեցնել նոր սառույցի ձեւավորմանը կամ, նույնիսկ ավելի վատ, ապակու դեֆորմացմանը: Եվ դա, իր հերթին, կհանգեցնի միկրոճեղքերի առաջացմանը:
Քայլ 5
Երբեք անտեսեք ներքին մեկուսացումը: Եթե զգում եք, որ օդը օդ է մտնում տնակում մեքենա վարելիս, որոնք նախատեսված չեն օդափոխության համար, պարզեք դրա պատճառը: Բացահայտեք խնդրի տարածքը և շտկեք արատը: Դա կարելի է անել ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ կապվել ավտոսպասարկման հետ:
