Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա

Բովանդակություն:

Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա
Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա

Video: Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա

Video: Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա
Video: ԳՏԱ anԵՔ Լքված պահեստի Hangar FULL OF անգնահատելի հնաոճ վագոններ: 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Սառը սեզոնին նպատակահարմար է ներքին արտադրության մեքենաները վերազինել նախնական մեկնարկային տաքացուցիչներով: Դրանք տեղադրելու համար անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչպես են այդ սարքերը գործում, և որոշ տեխնիկական հմտություններ:

Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա
Ինչպես տեղադրել նախնական տաքացուցիչ VAZ- ի վրա

Անհրաժեշտ է

Preheater, գուլպաներ (~ 2m), մետաղական և պլաստմասե սեղմիչներ, T- աձեւ մետաղական թեյ, ադապտեր, բանալիներ, պտուտակահան, sealant կամ կնքող ժապավեն, դանակ գուլպաներ կտրելու համար, coolant, կոնտեյներ հեղուկը ջրահեռացնելու համար (ծավալ 7-10 լ):

Հրահանգներ

Քայլ 1

Ընտրեք նախատաքացուցիչի տեսակը: Էլեկտրաէներգիայի վրա աշխատող սարքը տեղադրելը ավելի հեշտ է, քան տաքացնում է հովացման հեղուկը `հատուկ խցիկում այրելով ջերմային խառնուրդը: Եթե տան մուտքի մոտ ունեք, գնեք էլեկտրական տաքացուցիչ, որը համապատասխանում է ձեր շարժիչի տեսակին: 1 կՎտ հզորությունը բավարար է մարդատար մեքենայի համար:

Քայլ 2

Խտացրեք հովացման հեղուկը շարժիչի բլոկի արտահոսքի անցքից: Մաքրել փոսը: Պտուտակեք ադապտորը դրա մեջ, թելը յուղելով կնիքով կամ կնքելով այն հատուկ ժապավենով:

Քայլ 3

Mountեռուցման սարքը տեղադրեք փակագծի վրա `ադապտերին մոտ գտնվող հարմար տեղում: Վերացրեք սարքի ցանկացած հպում:

Քայլ 4

Միացրեք ադապտերը գուլպանով ջեռուցիչի մուտքին: Ապահովեք կապերը մալուխային կապերով:

Քայլ 5

Կտրեք մի թեյը ռադիատորի վերին խողովակի մեջ այնպես, որ կողային միացումը ուղղվի դեպի ջեռուցիչը: Միացրեք կողմնակի կցամասը և ջեռուցիչի մուտքը ճյուղային խողովակների հետ, օգտագործելով սեղմիչներ: Տեղադրեք բոլոր գուլպաները այնպես, որ դրանք չկռվեն կամ շփվեն մյուս մասերի հետ: Օգտագործեք պլաստիկ սեղմակներ `խնդրահարույց տարածքները գուլպաների կտրված մնացորդներից պաշտպանելու համար:

Քայլ 6

Անտիֆրիզ լցնել ռադիատորի լցնող պարանոցի միջով: Ստուգեք բոլոր կապերը: Սառեցնող հեղուկը չպետք է արտահոսի: Փակեք ռադիատորը:

Քայլ 7

Երթևեկեք հոսանքի լարը և ապահովեք այն: Կանխել շփումը շարժիչի շարժական և ջեռուցման մասերի հետ `մեխանիկական վնասը կանխելու համար:

Քայլ 8

Գործարկել շարժիչը 3-5 րոպե: Հեռացրեք հովացման խրոցը հովացման համակարգից: Անջատեք շարժիչը: Անհրաժեշտության դեպքում ավելացրեք հովացուցիչ նյութը ճիշտ մակարդակին:

Քայլ 9

Ստուգեք ջեռուցիչի աշխատանքը: Միացրեք այն: Եթե դուք լսում եք տաքացվող անտիֆրիզի աղմուկը, իսկ ելքի գուլպանը մուտքից տաք է, աշխատանքն ավարտված է:

Քայլ 10

Եթե կայանատեղիում վարդակ չկա, տեղադրեք տեղադրման համար ինքնավար նախատաքացուցիչ ՝ մեքենայի բնութագրերին համապատասխան: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նման ջեռուցիչի տեղադրումը դժվար է: Գործընթացը ներառում է տարբեր տեսակի աշխատանքներ. Վառարանը շարժիչի խցիկում ամրացնելը ամորտիզատորային ամրոցի վրա և միացնել այն շարժիչի հովացման շրջանի և ներքին ջեռուցիչի ռադիատորի հետ: Եվ նաև նախալիցքի այրման պալատի միացումը վառելիքի համակարգին ՝ հաշվառման պոմպի միջոցով և արտանետվող գազերի տարհանման համակարգի ստեղծմամբ: Բացի այդ, այս բոլոր ստորաբաժանումները էլեկտրական մալուխների հետ միացված են կառավարման միավորին, տեղադրվում են հսկիչը, ժմչփը և ապահովիչները: Եվ բոլոր գուլպաներն ու լարերը պետք է ամրագրվեն և պաշտպանված լինեն քերծվածքներից:

Քայլ 11

Ինքնավար նախատաքացուցիչի տեղադրումը վստահեք սպասարկման կենտրոնի մասնագետներին: Այս աշխատանքի արժեքը բարձր է, բայց համեմատաբար բուն նախապես տաքացման համակարգի արժեքի հետ, դա միանգամայն ընդունելի է:

Խորհուրդ ենք տալիս: