Ձմեռային սեզոնի ընթացքում նախատաքացուցիչը մեքենայի շատ կարևոր տարր է: Այն ծառայում է ցրտահարության ժամանակ մեքենան տաքացնելու համար: Դուք կարող եք տեղադրել այն ինքներդ:
Անհրաժեշտ է
- - գործիքներ;
- - սարքավորումներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկզբից քամեք հովացնող հեղուկը: Դրանից հետո միայն անցեք նախատաքացուցիչի տեղադրմանը: Դրանից հետո վերցրեք տաք ջուր, որով լվացեք ամբողջ հովացման համակարգը:
Քայլ 2
Ստուգեք, արդյոք ձեր շարժիչը ունի հովացման հեղուկի արտահոսքի փական: Եթե դա չկա, ապա շարժիչի վրա փնտրեք տեխնոլոգիական խցան, որը դուք հաստատ կարող եք գտնել: Այն սովորաբար տեղակայված է անմիջապես շարժիչի բլոկի վրա: Խրոցը պտուտակելուց հետո վերցրեք կցամաս, որը կտեղավորվի գուլպանը իր տրամագծում, իսկ մյուս կողմում կունենա թել այնպես, որ այն հնարավոր լինի պտուտակել: Տեղադրեք այն շարժիչի արդյունքում առաջացած անցքի մեջ: Որպեսզի այս ընթացքում միջադիրները չթափվեն, օգտագործեք ջերմակայուն սիլիկոնային հերմետիկ: Եթե ունեք ջրահեռացման փական, ապա պետք է այն պտուտակել և ապա կատարել բոլոր վերը նշված քայլերը նույն կերպ:
Քայլ 3
Տեղադրեք նախատաքացուցիչը, ապա ապահովեք այն: Դա անելու համար միացրեք միմյանց ջեռուցիչի մուտքը և ընդունման կետը: Կապը միացրեք գուլպանով և ապահովեք սեղմիչներով:
Քայլ 4
Դրանից հետո միացրեք շարժիչը ջեռուցիչի ելքին, որտեղ կոտրվում է գուլպանը: Բացի այդ, դուք կարող եք օգտագործել շարժիչի բարձր կետերից մեկը: Դրանից հետո միացրեք Tee- ն, օգտագործելով սեղմիչներ և կնիք: Երթևեկեք գուլպանը ջեռուցողից դեպի տուփ օգտագործելով ամենակարճ ճանապարհը, քանի որ խեղումները կարող են հանգեցնել ճաքերի և ջերմության վատ մատակարարման: Դնելուց հետո ամրացրեք գուլպանը ջեռուցիչում, իսկ դրա մյուս կողմը տեղադրեք շարժիչի մեջ:
Քայլ 5
Լրացրեք հովացման համակարգը, ապա գործարկեք շարժիչը: Թողեք այն աշխատի 10 րոպե: Դա անհրաժեշտ է հեղուկի լավ շրջանառությանը հասնելու համար: Դրանից հետո անջատեք մեքենան:
Քայլ 6
Միացրեք ձեր վառարանը ցանցին և փորձեք ստուգել դրա ֆունկցիոնալությունը: Դա անելու համար հարկավոր է վերևից ձեռքով բռնել մեկնարկային տաքացուցիչը, ինչը հնարավորություն կտա վերահսկել սարքի ջեռուցումը: