Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա

Բովանդակություն:

Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա
Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա

Video: Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա

Video: Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա
Video: Իտալական արտադրության պոմպեր և էլեկտրական շարժիչներ Լվա Ինքդ ավտոլվացման կետերի համար: Clean Cars 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Էլեկտրական նախատաքացուցիչների աշխատանքը հիմնված է ջերմասիֆոնի կամ հովացման հեղուկի բնական շրջանառության սկզբունքի վրա: Heatingեռուցման տարրը բարձրացնում է հեղուկի ջերմաստիճանը, այն շրջանառվում է շարժիչի մեջ բնական եղանակով, և երբ հասնում է ջերմաստիճանի սահմանը, ջեռուցիչը ավտոմատ կերպով անջատվում է:

Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա
Ինչպես տեղադրել էլեկտրական շարժիչի վառարան VAZ- ի վրա

Դա անհրաժեշտ է

  • - էլեկտրական վառարան;
  • - թեյեր և ճյուղային խողովակներ;
  • - սեղմիչներ և ամրացնող պտուտակներ;
  • - պտուտակահան, տափակաբերան աքցան, բանալիներ

Հրահանգներ

Քայլ 1

Ախտորոշեք հովացման համակարգը `նախքան վառարանը տեղադրելը: Վերացրեք հայտնաբերված արտահոսքերն ու անսարքությունները, լրացրեք թարմ հովացուցիչ նյութով:

Քայլ 2

Տեղադրեք ջեռուցիչը միայն հորիզոնական դիրքում, այնպես էլ երկու խողովակները դեպի վեր: Ընտրեք տեղադրման վայրը, որպեսզի սարքը լինի հովացման համակարգի ամենացածր կետում: Հեռավոր վայրերում միացրեք ջեռուցիչի խողովակները հովացման համակարգին:

Քայլ 3

Մուտքի խողովակը միացրեք հովացման համակարգի ամենացածր կետում, իսկ ելքի խողովակը վերևում: Մուտքի խողովակի միացման կետը ոչ մի դեպքում չպետք է ցածր լինի ինքնին խողովակից: Ելքային խողովակը միացնելու գուլպանը չպետք է ունենա հեղուկի շրջանառությունը խոչընդոտող ծալքեր: Տաքացուցիչը ճարմանդային ճարմանդներին միացնելիս մի կապեք ռադիատորի և ջերմոստատի միջև:

Քայլ 4

Եթե հովացման ջերմաստիճանը գտնվում է ներքևի ռադիատորի խողովակի վրա, և շարժիչի բլոկը հագեցած է ջրահեռացման խրոցակով, մուտքի խողովակը միացրեք խուլով ուղղակիորեն ջրահեռացման խրոցակին, իսկ ջեռուցիչի ելքի խողովակը ՝ վերին ռադիատորի խողովակին T- ի միջոցով կտոր Եթե բլոկի վրա ջրահեռացման խրոց չկա, միաձուլման միջոցով միացրեք ջեռուցիչի մուտքը ջեռուցիչի վերադարձի գուլպանին:

Քայլ 5

Եթե հովացման ջերմաստիճանը գտնվում է վերին ռադիատորի խողովակի վրա, միացրեք տաքացուցիչի մուտքը ներքևի ռադիատորի գուլպանին թեյի միջոցով, ջրահեռացման խրոցակին կցամասի միջոցով կամ տաքացուցիչի միջոցով վերադարձեք գուլպանը: T- կտորի միջոցով միացրեք ջեռուցիչի ելքը ջեռուցիչի գուլպանին:

Քայլ 6

Theեռուցիչը բորտային ցանցին միացնելիս լարերը միացրեք մարտկոցի տերմինալներին ՝ դիտելով բևեռականությունը: Ապահովեք ապահովիչ `ջեռուցիչի դրական մետաղալարերը միացնելիս: Հին տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրեք դիոդ ՝ հակադարձ բևեռականության լարումից պաշտպանելու համար: Միացրեք բացասական մետաղալարը համապատասխան մարտկոցի տերմինալին կամ մարմնի մոտակա պտուտակին ՝ նախկինում մաքրելով շփման տարածքը:

Քայլ 7

Սարքը քաղաքային ցանցին միացնելիս (220 Վ) համոզվեք, որ հիմնավորեք: Ավտոտնակի էլեկտրալարերը պետք է հագեցած լինեն անջատիչով և մնացորդային հոսանքի սարքով:

Խորհուրդ ենք տալիս: