Շարժիչի վառարանը կարելի է ձեռք բերել հեշտությամբ և պարզ ցանկացած ավտոսրահում: Բայց որոշ մեքենաների սեփականատերեր, չգիտես ինչու, ցանկանում են ինքնուրույն պատրաստել իմպրովիզացված մասերից: Բարեբախտաբար, դա չի պահանջում թանկարժեք գործիքներ և սարքավորումներ, և խորը ինժեներական գիտելիքներ ընդհանրապես չեն պահանջվում:
Դա անհրաժեշտ է
- - զենքի թև 12 մմ;
- - ջեռուցման խրոց;
- - ռելե;
- - մետաղալարեր պղնձե հաղորդիչներով;
- - փորել բարակ փորվածքով;
- - թակել
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կողային պատին և ատրճանակի պատյանի ներքևում երկու տարբեր անցք բացեք: Կողքը պետք է լինի փոքր տրամագծով և հարմար է մետաղալարերի երթուղու համար: Հաշվեք ներքեւի փոսը այնպես, որ պատրաստի մոմի համար կարողանաք դրա մեջ թել կտրել: Օգտագործելով մոմի թելը համապատասխան թակել, կտրեք թելերը և ամրացրեք մոմը թևի մեջ:
Քայլ 2
Թևի համար անցք բացեք շարժիչի ընդունիչ բազմազանության վրա: Խողովակաշարի ներսում մոմով տեղադրեք ջեռուցիչ այս փոսում, ամրացրեք և կնքեք: Ամրացնելու համար օգտագործեք զոդում կամ եռակցում: Կնքելու համար - կնքող ժապավեն և կնքող բաղադրիչ: Տեղադրելուց հետո անպայման ստուգեք վառելիքի արտահոսքի միացման կետը:
Քայլ 3
Անցեք երկու էլեկտրական լարեր դեպի մոմը և միացրեք դրանք մարտկոցին ՝ առանց բևեռականությունը փոխելու: Համոզվեք, որ էլեկտրական շղթայում ներառեք ապահովիչը, ուղևորափոխադրումը և անջատիչը: Վերջինը ամրացրեք մեքենայում, որտեղ դա ձեզ հարմար է: Wireգուշորեն մեկուսացրեք բոլոր լարային կապերը: Կցեք լարերի միացման կետերը ջեռուցիչին: Կառուցվածքը պաշտպանելու համար օգտագործեք զգայուն նյութ տաքացուցիչի մարմնի վրա:
Քայլ 4
Նախքան վառարանը տեղադրելը, ուշադիր ստուգեք դրա աշխատանքը: Այն պետք է գործի հստակ և ճշգրիտ: Նախքան ցուրտ եղանակին շարժիչը գործարկելը, նախապես միացրեք ձեր տնական ջեռուցիչը, որը կջեռնի վառելիքը ընդունման բազմազանության մեջ և մեծապես կնպաստի գործարկել նույնիսկ ուժեղ ցրտահարությունից: Theեռուցիչը վառելիքը տաքացնելուց հետո անջատեք այն: Աշխատանքի ավարտից հետո ջեռուցիչը ավտոմատ կերպով անջատելու համար սահմանեք ռելեն:
Քայլ 5
Եթե ձեր շարժիչը V– աձև է կամ հակառակ, տեղադրեք երկու այդպիսի տաքացուցիչներ երկու կողմերում էլ ՝ ներծծող խողովակների վրա: Այս դեպքում մեկ վառարան չի կարողանա ամբողջությամբ ապահովել վառելիքի ջեռուցումը:
