Շատ հաճախ ավտովարորդները փորձում են շարժիչին միացնել «ոչ բնիկ» փոխանցումատուփը: Դա հեշտ գործ չէ: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ամեն ինչ անել ինքներդ ՝ առանց սպասարկման կենտրոն դիմելու: Դժվարությունների մեծ մասն առաջանում են ադապտերային ափսեի արտադրության մեջ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այս տեխնոլոգիան պահանջում է զգույշ մոտեցում: Արտադրության ընթացքում թույլատրվում է միլիմետրի հարյուրերորդերորդի սխալ, հակառակ դեպքում տեղի կունենան թրթռում և ամբողջ կառույցի խախտում: Ադապտերի ափսեի հաստությունը պետք է լինի մոտ 15 միլիմետր:
Քայլ 2
Սկզբից կատարեք կենտրոնացում ՝ մղիչ եզրով: Դրանից հետո այն պետք է տեղադրվի պտտաձողի լիսեռի անցքի մեջ ՝ պտտահողմի կողմից: Բացի այդ, կենտրոնացումը պետք է պտուտակով պտտվի ծնկի վրա, այլ ոչ թե պտտաձողը: Կենտրոնացման վրա կատարեք անցք, որով այն կտեղավորվի փոխանցման տուփի շեղ մուտքային լիսեռի վրա:
Քայլ 3
Պատրաստեք ափսեը: Կտրեք այն տուփի կամ շարժիչի ուրվագծի երկայնքով, կախված նրանից, թե որ հատվածն ունի ավելի մեծ տրամագիծ: Դրանից հետո դուք կարող եք կտրել ափսեի կեսը: Նայեք կենտրոնական պտուտակներին կամ քորոցներին, որոնք հայտնաբերված են շարժիչի և փոխանցման տուփի վրա: Ընտրեք այն միավորը, որի վրա կարող եք անցնել կենտրոնի անցքերով:
Քայլ 4
Ընտրված միավորի համար հորատման անցքեր տեղադրեք պտուտակների համար: Բայց մի անցեք կենտրոնի անցքեր: Հորատակի անցքերի մեջ փորեք գլխարկները: Լավագույնն այն է, որ ընտրեք վարդակի գլխիկի պտուտակները: Potai- ն կարելի է պատրաստել ավելի փոքր տրամագծով: Դիզայնը շատ ավելի կոշտ կլինի:
Քայլ 5
Պատրաստված սարքը միացրեք միավորին: Համոզվեք, որ ստուգեք ափսեը սերտորեն տեղավորվում է միավորի հետ: Ներդրեք երկրորդ միավորը կենտրոնացման միջոցով և ամրացրեք այն բոլորը միասին:
Քայլ 6
Երկրորդ միավորի պտուտակային անցքերի միջոցով անցեք թելերով անցքեր: Կտրեք թելերը: Լավագույնն այն է, եթե անցքերը ընկնեն հակառակ միավորի մարմնում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է անցք բացել և թել կտրել մարմնում: Դուք պետք է անցք կատարեք սալիկի մեջ `պտուտակի տրամագծի համար:
Քայլ 7
Թելերը պատրաստելուց և պտուտակները խստացնելուց հետո կարող եք հորատել կենտրոնի անցքերը:
