Ինչպես պատրաստել վառարան «Նիվայի» վրա

Բովանդակություն:

Ինչպես պատրաստել վառարան «Նիվայի» վրա
Ինչպես պատրաստել վառարան «Նիվայի» վրա

Video: Ինչպես պատրաստել վառարան «Նիվայի» վրա

Video: Ինչպես պատրաստել վառարան «Նիվայի» վրա
Video: Как нарисовать Ниву чёрную | Как нарисовать машину 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Niva մեքենայի վրա վառարանի արդյունավետությունը բարելավելու համար ամենատարածված փոփոխությունը փոփոխված ջերմոստատի տեղադրումն է մեկ այլ ներքին ամենագնացից `Chevrolet-Niva- ից: Այս խնդիրը շատ նոր մասեր չի պահանջում և շատ ժամանակ չի պահանջում:

Ինչպես վերափոխել վառարանը
Ինչպես վերափոխել վառարանը

Անհրաժեշտ է

  • - ալյումինե ջերմոստատ «Chevrolet-Niva» - ից;
  • - հովացուցիչ նյութ;
  • - նույն տրանսպորտային միջոցի երկու ստորին և մեկ վերին գուլպաներ.
  • - տարբեր չափերի սեղմիչներ;
  • - ջեռուցիչի գուլպաներ «Գազել» -ից 1 մետր երկարությամբ;
  • - անիվի գամասեղ «Gazelle» - ից

Հրահանգներ

Քայլ 1

Խտացրեք սառեցնող հեղուկը և հանեք ստանդարտ ջերմոստատը: Պատրաստեք նոր գուլպաներ: Վերին և ստորին - Chevrolet-Niva մեքենայից; կեսը պատրաստեք հին հատակից ՝ կտրելով երկու կողմերն էլ ցանկալի երկարությամբ: Որպեսզի ավելցուկը չկտրվի, որոշեք դրա երկարությունը տեղադրման վայրում: Յուրաքանչյուր կողմում այս գուլպաների վրա պետք է մնա 2 սմ թույլատրելի թույլատրելիություն `դրանք թերմոստատի և էներգաբլոկի վարդակների վրա դնելու համար:

Քայլ 2

Ստորին և միջին գուլպաները նախապես դրեք թերմոստատի վրա և ամրացրեք սեղմիչներով: Տեղադրեք նոր ջերմոստատը իր սկզբնական տեղում: Մի անհանգստացեք, եթե այն մի փոքր ավելի բարձր է նստում, քան հինը `դրանք արդիականացման ծախսեր են, և դրանցից խուսափել հնարավոր չէ: Wishանկության դեպքում կարող եք փորձել այն ավելի ճիշտ տեղավորել նոր վայրում:

Քայլ 3

Առանց փոխելու մետաղական խողովակի դիրքը սառեցնող հեղուկը ջեռուցողից, հանեք կարբյուրատորի ջեռուցման գուլպանը դրանից: Կտրեք գուլպանը 5 սմ, իսկ ստացված կտորից պատրաստեք կարբյուրատորի ջեռուցման խողովակի խրոցը `այն ամրացնելու միջոցով սեղմիչներ օգտագործելով: Մնացած գուլպանը դրեք ջերմաստիճանի բարակ խողովակի վրա: Կտրեք ջեռուցիչի գուլպանը դրա ճյուղի խողովակի մոտ: Տեղադրեք քորոցը խողովակի վրա մնացած հատվածի ներսում և միացրեք այն այս եղանակով: Ձգեք ամրակը և ամրացրեք այն սեղմակով:

Քայլ 4

Միացրեք ջեռուցիչի ելքը և ջերմոստատը `օգտագործելով Gazelle- ի տաքացուցիչի գուլպաներ: Երթևեկեք այն այնպես, որ այն չանցնի արտանետվող խողովակներից մոտ: Բացի այդ, ստանդարտ վառարանի պոմպի փոխարեն, ռադիատորի ելքի մոտ Gazelle մեքենայից տեղադրեք էլեկտրական պոմպ: Այս պոմպի էլեկտրամատակարարումը անջատեք ուղևորի խցիկից: Այն տեղադրելու համար օգտագործեք ընդարձակման բաքի տակ գտնվող ստանդարտ գամասեղ:

Քայլ 5

Իրականացված արդիականացման արդյունքում ձմռանը ռադիատորը փակելու անհրաժեշտությունը վերանում է, ցրտահարության մեջ շարժիչը տաքացնելու ժամանակը նվազում է, ջեռուցողից եկող օդի ջերմաստիճանը զգալիորեն բարձրանում է: Էլեկտրական պոմպը միացնելը արագացնում է սառեցված մարդատար խցիկի տաքացումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: