Լինում են պահեր, երբ ձեր մեքենայի ստանդարտ լուսարձակները ի վիճակի չեն որակապես լուսավորել երթևեկելի մասը շարժվող մեքենայի դիմաց, խիտ մառախուղը, ձյունը, տեղատարափ անձրևը կարող են ծառայել որպես պատճառահետեւանքային գործոններ, այս ամենը կարող է հանգեցնել արտակարգ իրավիճակի: Ձեզ, ուղևորներին և այլ ավտովարորդներին հնարավոր բախումից պաշտպանելու համար պետք է մտածեք լույսի լրացուցիչ աղբյուրներ `հալոգեն կամ մառախուղի լույսեր տեղադրելու մասին:
Անհրաժեշտ է
Լուսարձակներն իրենք են, լարերը, մի զույգ ապահովիչներ, անջատիչ ռելե, հոսանքի կոճակ, ապահովիչների և ռելեներների բարձիկներ, ստեղների և պտուտակահանների շարք, էլեկտրական ժապավեն, ջերմային նեղացող խողովակ, լարերը բաց շղթային միացնելու համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին բանը, որ պետք է որոշի, ուղղակիորեն, լրացուցիչ լապտերների ընտրությունն է: Եթե ձեր մեքենայի բամպերում կան լուսարձակների ստանդարտ հենարաններ, առանց հապաղելու, գնեք դրանք, եթե մոնտաժներ չկան, ապա դուք ունեք բավականին լայն ընտրություն ավտոմեքենաների դիլերներում և շուկաներում ներկայացված ապրանքների բազմազանությունից: Հիմնական բանը հիշելն է, որ լապտերների հետ պետք է ներառվի ԳՕՍՏ-ին համապատասխանության սերտիֆիկատ: Ավելի լավ կլինի նաև, եթե լուսարձակներն ունենան էլեկտրալարեր, ռելեներ և ապահովիչներ, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք առանձին գնել:
Քայլ 2
Բոլոր բաղադրիչները գնված են, կարող եք անցնել տեղադրման: Տեղադրեք լուսարձակները իրենց կանոնավոր տեղերում բամպերում, եթե դրանք չկան, ապա ըստ «Անիվային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» տեխնիկական կանոնակարգի չափի: Հաջորդ քայլը լապտերներից լարերի անցկացումն է: Մենք յուրաքանչյուր լուսարձակի լարերից մեկը կապում ենք մեքենայի զանգվածի հետ `այն ամրացնում ենք թափքին ցանկացած հարմար վայրում: Մյուս երկուսը դրեք պլաստիկ ծալքի մեջ, ձգեք այն ստանդարտ էլեկտրալարերի երկայնքով մինչև շարժիչի սրահի միջնապատը ՝ ամրացնելով այն պլաստիկ սեղմակներով: Հաղորդալարերը հնարավորինս մոտ բերեք ուղեբեռի ապահովիչի և ռելեի տուփի գտնվելու վայրին:
Քայլ 3
Կափարիչի տակ աշխատանքն ավարտված է, այժմ դուք կարող եք սկսել աշխատել սրահում: Բացեք ապահովիչների և ռելեի տուփը, դրա վրա կարող են լինել անվճար ապահովիչների և ռելեների անցքեր: Մենք լուսացույցներից լարերը միացնում ենք երկու առանձին ապահովիչների միջոցով, ապահովիչներից ելքերը միացնում ենք մեկի և միացնում ռելեի 86 ելքային թվին: Թիվ 87 ելքը միացված է մեքենայի գետնին, իսկ թիվ 85-ը `« + »- սա կարող է լինել մարտկոցից առանձին մետաղալար կամ բռնկման անջատիչից« + »կամ ընկղմված ճառագայթի ռելեի թիվ 85 կապ:
Քայլ 4
Մնում է լուսարձակները տեղադրել կոճակի վրա: Եթե առջեւի վահանակի վրա կան ազատ տարածքներ կոճակների համար, ապա հանեք վարդակից և ազատեք առջևի վահանակի ծածկը, որպեսզի կարողանաք ազատորեն վարել լարերը: Ստանդարտ կոճակները ունեն էներգիայի ցուցիչի լույս, ցուցիչը միացնելու համար պատասխանատու տերմինալները զուգահեռ կապվում են այլ կոճակների էլեկտրալարերի հետ, զուգահեռաբար մենք միացնում ենք նաև դրական հսկիչ կոնտակտ, երկրորդ հսկիչ կոնտակտ, որը ստացվում է կոճակից, մենք միանում ենք լուսարձակի անջատիչ ռելեի թիվ 30 թողարկում: Ամեն ինչ պատրաստ է, միացրեք բռնկումը, երբ սեղմեք հոսանքի կոճակը, մի փոքր կտտոց կլսվի. Սա ռելեն է միացված, և լուսարձակները կվառվեն: Տեղադրեք ամեն ինչ տեղում, ամրացրեք լարերը տեղում:
