Աշխատող մարտկոցը երաշխիք է, որ դուք կարող եք մեքենան սկսել առանց խնդիրների: Այնուամենայնիվ, մեքենայի մարտկոցը ձգտում է լիցքաթափվել: Եվ եթե դա տեղի ունենա շատ արագ, միգուցե մի օր հայտնվեք մի իրավիճակում, երբ ձեր մեքենան չսկսի գործել, երբ բանալին անջատեք: Ինչու՞ կարող է մարտկոցը արագ հոսել:
Եթե մարտկոցը լիցքաթափված է, դա չի նշանակում, որ այն թերի է: Նույնիսկ նոր մարտկոցը կարող է կորցնել իր հզորության տասը տոկոսը պահեստում 2 շաբաթ պահելու ընթացքում: Ինչ ասել մարտկոցների մասին, որոնք մի քանի տարի աշխատել են:
Այս սարքը կարող է լիցքաթափվել ինքնալիցքաթափման տեսակի և միացված սպառողներից: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը ավելի շատ մտահոգված են ինքնալիցքաթափման գործընթացով, այսինքն `այն, ինչը պայմանավորված է ներքին ռեակցիաներով:
Ինքնալիցքավորման արագությունը կարող է մեծանալ մակերևույթի վրա մարտկոցի տերմինալների կարճ միացումից `թիթեղների փխրուն զանգվածի կեղտի և փակման պատճառով: Այն արագացնում է մակաբուծային հոսանքների ինքնալիցքավորումը, որոնք առաջանում են էլեկտրոլիտով խառնուրդների ներթափանցումից և վերին և ստորին շերտերում էլեկտրոլիտի տարբեր խտություններից:
Ինքնալիցքավորման տեմպը նվազեցնելու համար հարկավոր է մաքուր պահել ինքնաթիռը մարտկոցի բեւեռների տերմինալներով: Պետք է ապահովել, որ մարտկոցի լիցքաթափումն ու լիցքավորումը չեն հանգեցնում սալերի զանգվածի ուժեղ քանդմանը: Դուք միշտ պետք է վերահսկեք կոնտակտները, դրանք չպետք է կախվեն, և տերմինալները պետք է մանրակրկիտ մաքրվեն: Մեքենայի տագնապը պետք է ճիշտ միացված լինի:
Մարտկոցի խիստ արտանետման հիմնական պատճառները շատ պարզ են: Սրանք մեքենայի էլեկտրական ցանցում ընթացիկ արտահոսքեր են, անսարք գեներատոր կամ լարման կարգավորիչ և անջատված շարժիչով էներգիայի երկարատև օգտագործում:
Բոլոր վարորդները գիտեն, որ ցուրտ սեզոնում, երբ դրսում ջերմաստիճանը շատ ցածր է, մարտկոցը ավելի վատ է պտտեցնում գործարկիչը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ էլեկտրոլիտի ջերմաստիճանը 15 աստիճանից ցածր իջեցնելը մարտկոցի հզորությունը մեկ տոկոսով նվազեցնում է (յուրաքանչյուր հաջորդ աստիճանի համար): Օրինակ, եթե ցրտահարությունը դրսից տասնհինգ աստիճան է, ապա մարտկոցի հզորությունը կրճատվում է նույնիսկ քառասուն տոկոսով: Հետեւաբար, ցուրտ եղանակին շարժիչը պետք է գործի առանց խնդիրների, հակառակ դեպքում մարտկոցը չի կարողանա ապահովել մեկնարկի երկարաժամկետ աշխատանքը:
