Շարժիչի արտասովոր աղմուկը, որը հայտնվում է այն ժամանակ, երբ շարժիչը պարապ է և անհետանում է արագության ավելացումից հետո, ցույց է տալիս շարժիչի ժամանակի մեխանիզմի փականների և մղիչների ջերմային բացերի ավելացում:
Դա անհրաժեշտ է
- - 13 մմ բանալի;
- - 10 մմ բանալի;
- - A95111 զոնդ ՝ ՎԱ the-ի փականի բացվածքները չափելու համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
ՎԱ starting 2107 մեքենայի շարժիչի մեջ փականի բացթողումները կարգավորելու ժամանակ պետք է հաշվի առնել, որ այս աշխատանքը կատարվում է միայն այն դեպքում, երբ շարժիչը սառը է:
Քայլ 2
Մաքսազերծման ուղիղ ճշգրտման մեկնարկից առաջ շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռը ճկվում է մինչև լամպի լիսեռի շարժիչի հանդերձանքի նշանը հավասարեցվի դրա պատյանի նշանի հետ:
Քայլ 3
Եթե այս պայմանը բավարարվի, ութերորդ և վեցերորդ փականների մաքրությունը ճշգրտվում է: Այդ նպատակով ազատվում է պահանջվող փականի կարգավորիչ պտուտակի կողպեքի ընկույզը: Ապա ճոճանակի թևի և լամպի լիսեռի միջև ընկղմիչ մտցնելով, կարգավորիչ պտուտակը պտտվում է այն տարածության նորմալացման համար անհրաժեշտ ուղղությամբ: Կարգավորման ընթացքում, աստիճանաբար տեղափոխելով հենակետը, որոշվում է դրա սեղմման աստիճանը լիսեռ լիսեռի և ճոճանակի թևի միջև: Երբ զոնդը փոքր-ինչ բեռով շարժվում է նշված տարածքում, կարգավորող պտուտակի պտուտակն անջատվում է, և դրա վրա փական ընկույզը սեղմվում է: Դրանից հետո հանվում է անկյունաքանակը և կարգավորվում են փականի հաջորդ բացթողումները:
Քայլ 4
6 և 8 փականների ճշգրտմամբ ավարտելուց հետո շարժիչի լիսեռը պտտվում է 180 °, թույլ տալով հաջորդ զույգ փականների (հաջորդաբար ՝ չորրորդ և յոթերորդ, առաջին և երրորդ, երկրորդ և հինգերորդ) կարգավորումները նույն կերպ, ինչպես նկարագրված է վերևում:,
