Մեքենա գնելը լուրջ գործ է, հատկապես, եթե մեքենան օգտագործվում է: Վաճառելիս, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ կասեն միայն դրա արժանիքների մասին: Իսկ այնպիսի տհաճ իրերի մասին, ինչպիսիք են վթարը և մասերի փոխարինումը, նրանք նախընտրում են լռել: Գոյություն ունեն բազմաթիվ նրբերանգներ, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել այն բանից հետո, երբ ընտրեք ավտոմեքենա վաճառքից հետո:
Դա անհրաժեշտ է
հայելի, լապտեր, մեքենա, մագնիս, սարք
Հրահանգներ
Քայլ 1
Օգտագործված մեքենա գնելիս առաջին բանը, որ պետք է հաշվի առնել, թափքի աշխատանքն է: Այն պետք է զերծ լինի թարմ ներկի և եռակցման հետքերից և «ուռած» մասերից: Մասերի բացերը երկու կողմերում էլ պետք է լինեն նույն հեռավորության վրա: Դռների բացերը կարելի է ստուգել այսպես. Բացեք դուռը և թափահարեք: Եթե զգում եք, որ նա հեշտությամբ «քայլում է», ապա դուռը հանվել է: Ներսից բացերը կարելի է ստուգել հայելու և լապտերի միջոցով:
Քայլ 2
Անհրաժեշտ է մեքենան զննել ցերեկային ժամերին: Սա կօգնի ձեզ որոշել մասերի գույնի տարբերությունները: Դիտման տարածքը չպետք է շատ արեւոտ լինի: Մասնակի երանգը օպտիմալ է, քանի որ արևի շողերը կարող են պայծառացնել տարբերությունները:
Քայլ 3
Եթե ունեք հատուկ սարք, որը որոշում է ներկերի հաստությունը, ապա անպայման վերցրեք այն ձեզ հետ: Մեքենայի բոլոր մասերում ծածկույթի հաստությունը պետք է լինի մոտավորապես նույնը: Փոքր շեղումներ. Գուցե ծեփոն կիրառվել է ներկի շերտի տակ: Նման սարք գոյություն չունի. Նշանակություն չունի: Մի պարզ մագնիս բերեք ձեզ հետ: Putեփամածիկի շերտի վրա այն լավ չի կպչի:
Քայլ 4
Համոզվեք, որ նայեք անիվի կամարների տակ, եթե հարվածային կլանիչների վրա կան յուղի բծեր, ապա շուտով այն պետք է փոխվի: Այս հաճույքը էժան չէ:
Ամորտիզատորների փորձարկման մեկ այլ միջոց է մեքենայի չորս անկյուններից յուրաքանչյուրին սեղմելը: Մեքենան պետք է սահուն պտտվի և կանգ առնի: Եթե այս «ճոճանակը» շարունակվի, ապա ամորտիզատորները շարքից դուրս են գալիս:
Քայլ 5
Անհնար է անտեսել մեքենայի «ներսը»: Նայեք կապոտի տակ: Շարժիչը պետք է լինի մաքուր և չոր, և ոչ մի դեպքում չպետք է սպիտակ ծուխ լինի արտանետվող խողովակից:
Հատկապես ուշադրություն դարձրեք օդային ֆիլտրին տանող գծի գուլպանին: Այն պետք է մաքուր լինի: Եթե դա յուղի մեջ է, շարժիչը վատ մաշված է:
Քայլ 6
Վերջապես, ձեզ հարկավոր է մի քանի մետր ուղիղ գծով վարել ՝ անիվների հետք թողնելու համար: Նա պետք է քայլի մեկ տողով: Եթե ուղին երկբևեռ է, ապա անիվի հիմքի հետ խնդիրներ կան:
