2018 թվականի մարտի 18-ին ուժի մեջ են մտել երթևեկի կանոնների նոր փոփոխությունները ՝ վարորդին պարտավորեցնելով գիշերը մեքենան թողնելիս կրել ռեֆլեկտիվ ժիլետ: Թվում է, թե դա պարզ կանոն է, բայց դա առաջացրել է շատ հարցեր:
Սկսենք նրանից, որ այս նորամուծությունը դեռ չի նախատեսում դրամական տույժեր: Տեսուչները կարող են վարորդներին բանավոր տեղեկացնել միայն ճանապարհին անվտանգության անհրաժեշտ միջոցառումների մասին: Մինչ հետիոտներից վաղուց պահանջվում էր գիշերը կրել ռեֆլեկտիվ հագուստ: Եվ եթե միևնույն ժամանակ նրանք շարժվում են ճանապարհի եզրով, ապա նրանք պետք է կրեն ռեֆլեկտիվ ժիլետ կամ թիկնոց: Միևնույն ժամանակ, մերձքաղաքային մայրուղու վրա նման կանոնը չպահպանելը հետիոտնին սպառնում է վարչական տուգանքով ՝ 500 ռուբլի:
Անհրաժեշտ է նաև երեկոյան մերձքաղաքային ճանապարհներով ժիլետներ դնել վարորդների և ուղևորների համար, ովքեր ճանապարհից դուրս են գալիս մեքենայից: Վիճակագրության համաձայն, ճանապարհի յուրաքանչյուր երրորդ վթար տեղի է ունենում հենց գիշերը: Ավելին, հետիոտների և ճանապարհի եզրին կանգնած տրանսպորտային միջոցների հետ բախումների մեծ տոկոս:
Ռեֆլեկտիվ տարրերով ժիլետ ունեցող անձը 150-200 մետր հեռավորությունից երեւում է մեքենայի թաթախված լուսարձակների լույսի ներքո, իսկ հեռավոր հեռավորության վրա ՝ մինչեւ 350 մետր: Այս հեռավորությունը բավարար է շարժվող մեքենայի վարորդին `անվտանգ մանեւրի արագ որոշում կայացնելու համար:
Եվրոպական մի շարք երկրներ վաղուց ունեն նմանատիպ օրենք, որը նախատեսում է լուրջ տուգանքներ: Բավական է ասել, որ, օրինակ, Պորտուգալիայում ժիլետ չկրելու համար տուգանքը 600 եվրո է:
