Շարժիչի յուղը նվազեցնում է շարժիչի ուժի շփման կորուստները, նվազեցնում է տրորող մասերի մաշվածությունը, հովացնում է դրանց մակերեսները և հեռացնում մաշվածության միջոցները: Հետեւաբար, մեքենայի շահագործման ընթացքում այն աստիճանաբար աղտոտվում է ածխածնի հանքանյութերով, փոշուց և մետաղի մասնիկներից: Այս պատճառով է, որ ավտոմոբիլային յուղերը պետք է պարբերաբար փոխվեն: Դրա փոխարինման կարգը և ժամկետները սահմանված են շահագործման ձեռնարկում:
Անհրաժեշտ է
- - բանալիներ;
- - Շարժիչի յուղ;
- - նավթ հավաքելու տարա:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Փոխեք յուղը Peugeot շարժիչների վրա առնվազն 6 ամիսը մեկ անգամ: Theանկալի է միաժամանակ փոխել զտիչը, բայց, ամեն դեպքում, դա արեք առնվազն տարին մեկ անգամ: Փոխարինելուց անմիջապես առաջ տաքացրեք շարժիչը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, մեքենան տեղադրեք ստուգման փոսի կամ վերգետնյա անցումի վրա: Եթե դրանք բացակայում են, կախեք առջևի անիվները ՝ բեռնաթափելով Peugeot- ը և կախովի բազկաթոռների տակ տեղադրելով հատուկ հենարաններ:
Քայլ 2
Կանգնեցրեք մեքենան և կիրառեք ձեռքի արգելակը: Համոզվեք, որ ապահովագրվեք `փոխարինելով մեքենայական հենակները մեքենայի անիվների տակ: Տրանսպորտային միջոցը բեռնաթափելիս մի տվեք այն յուղի տուփի, փոխանցման տուփի, ենթակառուցվածքի կամ հետևի առանցքի վրա:
Քայլ 3
Հեռացրեք շարժիչի բեռնախցիկը պաշտպանող վահանը: Դա անելու համար, հասնելով մեքենայի հատակին, պտուտակիր նրա ամրացման պտուտակները: Տեղադրեք պատրաստված տարա արտահոսքի խրոցի տակ ՝ օգտագործված յուղը հավաքելու համար: Պտուտակեք պտուտակի կափույրը, որը գտնվում է շարժիչի պոմպի վրա և սպասեք, մինչև հին յուղն ամբողջությամբ թափվի տարայի մեջ: Գործընթացն արագացնելու համար բացեք լցահարթիչի կափարիչը կամ հեռացրեք հենակետը:
Քայլ 4
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ օգտագործված յուղը կարող է տաք լինել և կարող է այրվածքներ առաջացնել, եթե դրա հետ անմիջականորեն շփվի: Այն տնօրինելիս պահպանեք բնապահպանական կանոնակարգերը: Drainրահեռացումն ավարտելուց հետո մանրակրկիտ մաքրեք ջրահեռացման խրոցակը և խողովակը և ստուգեք O օղակը: Եթե այն վնասված է, փոխարինեք այն: Խստացրեք ջրահեռացման խրոցը 30 Նմ պտտող մոմենտով:
Քայլ 5
Վերլուծեք քամած յուղի վիճակը: Դա անելու համար ընկղմեք ձեր բութ մատն ու ցուցամատը դրա մեջ, հանեք և շփեք դրանք միասին: Եթե հացահատիկի կամ մետաղի մասնիկների առկայությունը զգացվում է, ապա կրող վնասը տեղի կունենա: Հովացման հեղուկի (ջրի կամ անտիֆրիզի) կամ դեղնավուն երանգների կաթիլները ցույց են տալիս գլխի միջադիրի ճնշումը: Մուգ գույնը վկայում է այն փոխարինելու անհապաղ անհրաժեշտության մասին, ինչը դու ես անում:
Քայլ 6
Բացեք լցահարթիչի գլխարկը, եթե դա արդեն պատրաստ չէ: Լրացրեք ճիշտ մակարդակին նոր շարժիչի յուղով, որը համապատասխանում է օգտագործման հրահանգներին: Ստուգեք նրա մակարդակը խորշիկով: Լրացրեք նոր յուղը դանդաղորեն, անընդհատ ստուգելով դրա մակարդակը, քանի որ ժամանակ է պետք, որ թափվի բեռնախցիկի մեջ:
Քայլ 7
Փակեք յուղի լցոնիչի գլխարկը և նորից տեղադրեք ջրմուղը: Միացրեք շարժիչը և թողեք այն 10 րոպե անգործության, ապա նորից անջատեք: Սպասեք ևս 5 րոպե, որպեսզի ապակին յուղվի շարժիչից դեպի բեռնախցիկ: Ստուգեք նրա մակարդակը խորշիկով: Հաշվի առնելով, որ մինչ շարժիչը աշխատում է, այն հավասարաչափ բաշխվում է էներգաբլոկի վրա և լցնում ֆիլտրը, դրա մակարդակը կնվազի: Ավելացրեք շարժիչի յուղը ճիշտ մակարդակին:
